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LIMPIEZA Y MANTENIMIENTO RUTINARIO
Limpieza y mantenimiento ordinario
Limpieza: para la limpieza se recomienda utilizar agua limpia y detergente neutro, utilizar paños suaves y
esponjas para la superficie
; Prohibido el uso de cepillos de alambre, lijas o similares. Después de la limpieza, seque con paños suaves.
CONSEJOS:
Desenchufe el interruptor de aire antes de limpiar.
No utilice un chorro de agua fuerte y directo para evitar fallas en las partes mecánicas debido a la penetración del agua.
Almacenamiento:
almacenar en un lugar seco y fresco para reducir la exposición al sol, la lluvia y evitar reducir la vida útil debido a la corrosión de las piezas. Si el
scooter no se usa durante mucho tiempo, para evitar una descarga completa de la batería, apague el interruptor de aire y desconecte el circuito de alimentación
Después de un largo período de inactividad, cargue completamente la batería antes de usar.
Inspección y mantenimiento periódicos
El scooter nuevo debe someterse a la primera revisión y mantenimiento en el Centro de Servicio cuando alcance los 1.000 km o dos meses (lo que ocurra primero). Se
recomienda revisar periódicamente el scooter en el Centro de servicio cada 3000 km o cada seis meses (lo que ocurra primero).
CONSEJOS:
Desenchufe el interruptor de aire antes de limpiar.
No utilice un chorro de agua fuerte y directo para evitar fallas en las partes mecánicas debido a la penetración del agua.
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LIMPIEZA Y MANTENIMIENTO RUTINARIO
El mantenimiento regular puede mejorar la vida útil y la seguridad de conducción del scooter eléctrico.
Por favor, consulte los siguientes consejos y tenga buen cuidado de su scooter.
Problema
Causas
El scooter no tiene electricidad y
La batería está mal
la luz READY no está encendida.
conectada. Apagado de aire.
Al girar el control del
Batería baja.
acelerador después de
Caballete lateral abierto.
arrancar, el motor no
Mango de freno no liberado.
funciona.
Fallo del manillar de dirección
El enchufe del controlador está flojo.
La unidad de control está defectuosa
Batería baja.
La velocidad es lenta o el
Neumático desinflado.
kilometraje es corto.
Sobrecarga.
Contacto de pastillas de freno.
Batería gastada.
Mal contacto del enchufe del cargador.
La batería no puede ser cargada.
Uso del cargador incorrecto
Batería gastada.
Bajo voltaje de la batería.
Soluciones
Conectar correctamente la batería a su enchufe.
Encienda el interruptor de aire.
Cargar la batería
Retirar el caballete lateral.
Desactivar el botón de estacionamiento.
Coloque la perilla del freno en la posición correcta.
Cambiar la posición del manillar.
Vuelva a conectar la unidad de control.
Reemplace la unidad de control.
Cargar la batería.
Infle el neumático y verifique la presión de los neumáticos antes
de conducir.
Llevar y sostener una carga apropiada. Cambie las pastillas de
freno y revise el sistema de frenos antes de conducir.
Reemplace la batería.
Compruebe si el enchufe está correctamente insertado.
.
Usar el cargador apropiado
Vuelva a conectar el enchufe.
Comuníquese con su departamento local de servicio de baterías.
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