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Combustible y aceite
La gasolina es extremadamente inflamable y puede ser
explosiva bajo ciertas condiciones, creando el potencial
de serias quemaduras.
Coloque el interruptor de encendido en "OFF".
No fume. Asegúrese de que el área esté bien ventilada y
que no haya llamas ni chispas, incluyendo la presencia
de algún piloto luminoso de algún aparato.
Nunca llene el depósito completamente hasta el vértice
superior. Si el depósito se llena completamente hasta
arriba, el calor puede hacer que el combustible se
expanda y se derrame a través de los respiros del tapón
del depósito.
Después de haber llenado el depósito, asegúrese que el
tapón del depósito está bien cerrado.
Si la gasolina se derrama sobre el depósito de
combustible, límpielo inmediatamente.
ATENCIÓN
Si utiliza sólo gasolina hará que el motor se agarrote.
Use mezcla de aceite y gasolina.
Los motores de 2 tiempos requieren una mezcla de aceite y
gasolina.
Proporción de aceite de motor y gasolina:
(50 partes de gasolina por 1 parte
de aceite para motores de 2 tiempos)
Gasolina
(Grado normal)
1000mL
Aceite de motor de
2 tiempos 20mL
Recipiente de mezcla de
combustible (Ejemplo)
Tipo de Combustible y Octanaje
PRECAUCIÓN
No utilice combustibles que contengan alcohol.
Tipo de Combustible
Gasolina regular para vehículos
Índice Mínimo de Octano-
Mínimo Octanaje
Investigación (RON) 91
NOTA
○
No utilice gasolina que haya estado almacenada más de un
mes o 30 días.
○
Para asegurar el arranque apropiado a una temperatura
ambiente baja, se debe usar combustible nuevo de grado de
invierno.
○
Si ocurre un "golpeteo o picado" use una marca diferente de
gasolina o un octanaje superior.
AVISO
50:1
Vierta aceite para motores de
2 tiempos y la gasolina en un
contenedor apropiado con las
proporciones indicadas arriba, y
agítelo bien para evitar que los
componentes estén separados.
Y después, vierta la mezcla en el
depósito de combustible.
Aceite de Motor Recomendado
PRECAUCIÓN
No utilice aceite JASO FA o FB.
Aceite de motor de 2 tiempos de alta calidad
Clasificación de JASO –Clase FC
ATENCIÓN
No use aceite de motor de 2 tiempos que contenga
fosforo (P), plomo (Pb) ni sulfuro (S). Estos elementos
reducen la vida útil y el rendimiento del convertidor
catalítico.
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