Publicidad
Idiomas disponibles
Idiomas disponibles
Compruebe el separador agua-aceite --- a cada 200 horas de funcionamiento
El separador agua-aceite ① se utiliza para separar el agua de cualquier sedimento procedente del combustible.
El separador agua-aceite ① lleva un dispositivo flotante que se eleva cuando el agua alcanza su nivel máximo.
Cuando ello ocurre, deberá vaciar el separador.
Importante: En caso de que hubiera agua en exceso en el depósito deberá comprobar el separador agua-aceite
① con mayor frecuencia.
Procedimiento de drenado
Precaución: El tornillo de drenaje es de rosca para que pueda enroscar y desenroscar manualmente sin necesidad
de utilizar una herramienta cuya presión podría dañarlo.
1.
Desenrosque con la mano el tornillo de drenaje que
se encuentra en la parte inferior del separador agua-
aceite
2.
Una vez haya vaciado el agua, apriete de nuevo el
tornillo de drenaje para asegurarse de que no exista
ninguna fuga ni de aceite ni de aire.
Precaución: Una vez realizado el drenado, asegúrese también de vaciar el
aire del sistema de combustible para que el motor pueda arrancar con
normalidad.
Sistema eléctrico - batería
I. Compruebe el nivel de electrolito de la batería y de los terminales.
Precaución: La batería genera gases inflamables y explosivos. Manténgala alejada de las chispas y
llamas. Utilice una linterna para comprobar el nivel de electrolito. El ácido sulfúrico del electrolito de la batería es
altamente tóxico y puede incluso causar ceguera o quemaduras graves
Por ello, actúe del siguiente modo para evitar correr riesgos:
1. Cargue la batería en una zona bien ventilada.
2. Utilice gafas de protección y guantes de plástico.
3. Tenga mucho cuidado a fin de evitar una fuga de electrolito.
4. Tome todas las medidas de prevención a la hora de manipular la batería:
35
Publicidad
