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Mantenimiento y servicio técnico
18 .2 .1 Limpieza de emisor y receptor
Antes de la limpieza tiene que desconectar el encendido del
vehículo y todos los conectores del radiocontrol, para que no se
active ninguna función involuntariamente. Realice la limpieza de
las piezas de la instalación con un paño húmedo o impregnado
en alcohol.
¡ATENCIÓN!
Peligro de daño en el dispositivo en los trabajos de
limpieza del vehículo
Evite el contacto directo de partes de la instalación con
aceites y lubricantes. Las partes de la instalación no se
pueden limpiar con un aparato de chorro de vapor o
limpiadora de alta presión.
18 .2 .2 Baterías de emisor
Para evitar una descarga total dañina para la batería el emisor
se autodesconecta automáticamente cuando la tensión de la
batería es muy baja (Emergencia pasiva = desconectada).
Cargue las baterías regularmente.
Si se apaga el LED de funcionamiento del emisor poco después
de la conexión del emisor hay que cambiar las baterías (ver Pu-
esta en servicio/Preparación/Montaje de la batería del emisor).
En el caso de emergencia se puede finalizar el proceso de trabajo
iniciado volviendo a conectar el emisor.
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18 .2 .3 Cambio de fusibles en el receptor F10 E
¡ATENCIÓN!
Peligro de daño en el dispositivo al abrir la carcasa de
receptor
Sólo personal técnico cualificado puede abrir el receptor.
No realice ninguna intervención en el dispositivo, de lo
contrario se extinguirá la garantía.
K12 K13
K5 K6 K7 K8 K9 K10 K11
K1 K2 K3 K4
Posición de los fusibles y relés en el receptor F10 E
Si 1
Si 5
Si 4
Si 3
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