Hella Gutmann mega macs X Manual Del Usuario página 902

3. | Indicações para o utilizador
3.2. Exclusão de responsabilidade
3.2.1. Software
3.2.1.1. Intervenção de software relevante para a segurança
O software atual do aparelho disponibiliza funções de diagnóstico e configuração versáteis. Algumas destas funções
afetam o comportamento de componentes eletrónicos. Nestes incluem-se também componentes de sistemas do veículo
relevantes para a segurança, p. ex., airbag e travão. As seguintes indicações e acordos aplicam-se também a todas as
atualizações seguintes e aos seus aperfeiçoamentos de software.
3.2.1.2. Execução de intervenções no software relevantes para a segurança
• Os trabalhos em áreas relevantes para a segurança como, por exemplo, o sistema de segurança de passageiros e os
sistemas de travões, podem ser realizados apenas caso o utilizador tenha lido e confirmado esta nota.
• O utilizador do aparelho de diagnóstico deve respeitar sem restrições todos os passos de trabalho e requisitos
predefinidos pelo aparelho de diagnóstico e pelo fabricante do veículo e deve seguir as respetivas instruções.
• Os programas de diagnóstico que realizam intervenções de software relevantes para a segurança no veículo só
podem ser aplicados caso as indicações de aviso a esse respeito, incluindo a declaração redigida de seguida, sejam
aceites sem restrições.
• A aplicação correta do programa de diagnóstico é imprescindível, visto que, com este, são eliminadas programações,
configurações, ajustes e luzes de controlo. Através desta intervenção, os dados e comandos eletrónicos relevantes
para a segurança, especialmente os sistemas de segurança, são afetados e alterados.
3.2.1.3. Proibição de intervenções de software relevantes para a segurança
As intervenções ou alterações em comandos eletrónicos e sistemas relevantes para a segurança não podem ser
efetuadas nas seguintes situações:
• O aparelho de comando está danificado, não é possível ler dados.
• Não é possível ler claramente o aparelho de comando e a atribuição.
• Não é possível efetuar uma leitura devido à perda de dados.
• O utilizador não possui a formação e o conhecimento necessários.
Nestes casos, a realização de programações, configurações ou outras intervenções no sistema de segurança está
interdita ao utilizador. Para a prevenção de perigos, o utilizador deve entrar em contacto direto com um fornecedor
autorizado. Só este, em cooperação com a fábrica de origem, pode garantir um funcionamento seguro do sistema
eletrónico do veículo.
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