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automáticamente. Por lo tanto, cuando se inicia la protección automática, se
recomienda utilizar la potencia del pie para restaurar su función eléctrica.
La carga estándar de la bicicleta eléctrica es de 110 kg (incluido el peso del
ciclista). NO la sobrecargue.
8.En las vialidades, minimice los arranques y frenadas frecuentes para ahorrar
energía.
9. La bicicleta tiene funciones a prueba de agua y a prueba de lluvia, pero no se
puede limpiar con agua a alta presión. Cuando el nivel del agua es más alto que el
nivel del eje del motor, detenga el motor, apague la fuente de alimentación y envíelo
a una estación de mantenimiento cercana para su inspección antes de volver a
conducir.
10.Al poner en marcha la E-Bike conduzca con los pies para dar impulso, después
gire la manija y acelere lentamente. Luego suelte la manija y avance 100 metros, lo
que extenderá el alcance y la vida útil de la E-Bike y la batería.
11. Durante la conducción, si las condiciones climáticas presentan vientos fuertes o
el terreno presenta extrema inclinación, es mejor que utilice los pedales para evitar
sobrecargar el motor.
12. Apague su bicicleta cuando requiera empujarla.
La autonomía de la bicicleta eléctrica está relacionada con la carga, así como la
temperatura, la presión de los neumáticos, las condiciones de la carretera, los
tiempos de arranque y frenado, etc.
La autonomía de la bicicleta, se refiere a la capacidad de rendimiento en km por
carga. Quiere decir los km que la bicicleta podrá recorrer por carga completa.
13. Estacione la bicicleta en un lugar plano y seguro. Después de detenerse,
apóyese y bloquee el equipo. Apague la fuente de alimentación y remueva la llave
de encendido.
14. Para evitar la corrosión química en la superficie de la pintura de galvanoplastia
de las piezas metálicas, mantenga la E-Bike alejada del aire húmedo, así como alta
humedad y gas corrosivo.
15. Utilice detergente neutro y un paño humeado para limpiar suavemente la pintura
o las manchas de la superficie de plástico, después remueva los excesos con un
paño seco.
16. Para mantener la bicicleta en buenas condiciones la lubricación es esencial.
El eje delantero, eje central, volante, horquilla delantera y otras partes giratorias
deben limpiarse y lubricarse una vez cada seis meses según las condiciones de uso.
(se recomienda grasa común a base de litio #3). Las partes internas de la
transmisión de los componentes eléctricos han sido recubiertas con aceite lubricante
especial, por lo que el usuario no tiene que fregar y lubricar esas partes. Si
encuentra alguna situación anormal, puede acudir al punto de mantenimiento
franquiciado de nuestra empresa para su mantenimiento.
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