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2.4. Componentes
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Fig. 1 – Componentes
1 - Invólucro traseiro para ajuste de curso
2 - Trava do invólucro traseiro
3 - Parafuso para inserção de óleo
4 - Conjunto de tração
5 - Gatilho
6 - Conector de entrada de ar
2.5. Funcionamento
2.5.1. Ajuste de curso
Este ajuste é necessário para garantir a deformação
ideal do rebite. Portanto, faça um teste em uma placa/
chapa com a mesma espessura e tamanho de furo
da peça de trabalho. Se a deformação do rebite for
insuficiente, ele não será fixado e ficará com folga na
aplicação. Se a deformação for excessiva, ocorrerá
distorção da rosca e possivelmente quebra do para-
fuso de tração.
O curso é ajustado na medida em que o invólucro tra-
seiro (Figura 2, 86) é girado para esquerda ou direita.
Para encurtar o curso, gire para a direita. Para aumen-
tar o curso, gire para a esquerda.
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ATENÇÃO!
NUNCA gire mais do que 5 voltas da posição
totalmente "PARA A ESQUERDA", a menos
que desmonte a ferramenta. Ajuste até que
a deformação ideal seja obtida. Após ajustar
o curso, use a trava para fixar o invólucro
traseiro na posição (Figura 2, 88)
Para ajustar o curso de tração, confira a imagem a
seguir:
Fig. 2 – Ajuste do curso de tração
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