Mantenimiento del motor
PRECAUCIÓN
Todos los componentes utilizados para construir este
motor deben mantenerse en su lugar para el
funcionamiento correcto de este motor.
Control de emisiones
El mantenimiento, cambio o reparación de los dispositivos y
sistemas de control de emisiones pueden ser realizados por
cualquier establecimiento o persona que repare motores
todo terreno. Sin embargo, para obtener reparaciones sin
costo bajo los términos y provisiones de la garantía de
Sears, todo servicio, cambio o reparación de una parte del
sistema de control de emisiones debe ser realizado por un
distribuidor autorizado por la fábrica. Ver la Garantía de
emisiones.
Bujía
Revise la bujía cada 100 horas de operación de la unidad.
Reemplace la bujía si al realizar una inspección encuentra
que el electrodo (A) está quemado o gastado. Asegúrese de
que la bujía esté limpia. Controle el entrehierro de la bujía
usando un calibrador (B). Si es necesario, vuelva a
establecerlo en 0,76 mm (0,030"). Ver Figura 19.
NOTA: En algunas áreas, las leyes locales requieren el
uso de una bujía con resistencia para suprimir las
señales de encendido. Si este motor vino originalmente
equipado con una bujía con resistencia, utilice el mismo
tipo de bujía cuando la reemplace.
Ajuste del carburador
Nunca realice ajustes innecesarios en el carburador. El
carburador ha sido calibrado en la fábrica para funcionar de
manera óptima en la mayoría de las condiciones de uso. Sin
embargo, si es necesario ajustarlo, para servicio consulte a
un agente autorizado de Sears.
PRECAUCIÓN
El fabricante del equipo en el cual se instala el motor
especifica la velocidad máxima en la cual será operado
el motor. NO EXCEDA esta velocidad.
0,76 mm
(0,030")
Figura 19: Revise la bujía
A
B
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