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Figura 14
Ajuste del pasador de bloqueo del eje
Modelos 920025, 920026, 920027
AVISO: Las ruedas DEBEN estar
bloqueadas en los agujeros del eje externo
cuando se utilizan las cadenas de los
neumáticos.
Consulte Figura 15.
Pueden colocarse pasadores de bloqueo del
eje para que ambas ruedas se bloqueen con
la rotación del eje para lograr una mayor
tracción, o para desbloquear una de las
ruedas del eje para que gire libremente y así
facilitar el giro.
Para lograr una mayor tracción:
1. Alinee ambos orificios de los tapacubos
de las ruedas con los orificios internos del
eje e inserte pasadores de bloqueo.
Para facilitar el giro a la derecha:
1. Quite el pasador de bloqueo del
tapacubos de la rueda derecha.
2. Inserte el pasador de bloqueo por el
agujero exterior del eje.
Para facilitar el giro a la izquierda:
1. Quite el pasador de bloqueo del
tapacubos de la rueda izquierda.
2. Inserte el pasador de bloqueo por el
agujero exterior del eje.
Operación normal
Posición elevada
Posición bajada
ES - 14
PRECAUCIÓN: Una rueda
DEBE estar bloqueada con el
eje en todo momento.
Figura 15
Limpiar una tolva de descarga
atascada
ADVERTENCIA: NO use
NUNCA la mano para
desatascar una tolva de
descarga.
1. Detenga el motor, quite la llave y espere
a que todas las piezas en movimiento se
paren y se enfríen las piezas calientes.
2. Desatasque la obstrucción con
la herramienta de limpieza de nieve.
3. Coloque de nuevo la herramienta
en su posición de almacenamiento
en el alojamiento del sinfín.
Rueda bloqueada
para tracción
La rueda gira
libremente
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