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Seguridad general
a) No opere la regla en interiores o en un área cerrada a menos que se proporcione
una ventilación adecuada, a través de elementos tales como extractores o mangueras, es
el gas de escape del motor contiene gas venenoso de monóxido de carbono puede causar
pérdida de conciencia y puede conducir a la muerte.
b) Asegúrese de que el interruptor de operación del motor esté en la posición
apagado y que el cable de encendido de la bujía esté desconectado antes de retirar las
protecciones o realizar ajustes.
c) Revise las líneas de combustible y el tanque que estén libre de fugas y grietas
antes de arrancar el motor, no haga funcionar si hay fugas de combustible o si las líneas
de combustible están flojas．
d) No deje funcionando la regla sin prestarle debida atención, el mismo podría
ocasionar daños o accidentes.
e) No modifique bajo ningún sentido el sistema de la regla, sistema de encendido,
admisión, combustible, acelerador o sistemas de escape. Esto puede afectar el buen
funcionamiento y acortar la vida útil de la regla.
f) No reabastezca de combustible el motor mientras esté en funcionamiento o
caliente o cerca de fuego o personas que estén fumando.
g) No toque el motor o el silenciador mientras el motor está encendido o
inmediatamente después de haberlo apagado, estas áreas se calientan y pueden causar
quemaduras.
h) No llene demasiado el tanque de combustible y evite derramar gasolina al
reabastecer, la gasolina derramada o los vapores de gasolina pueden encenderse. Si se
produce un derrame asegúrese de que el área esté seca antes de arrancar, verifique que
la tapa del tanque de combustible quede bien cerrada después de reabastecer.
i) Para transportar la regla cierre bien la tapa del tanque de combustible y cierre el
paso del drenaje de la gasolina del tanque de combustible, sujete firmemente antes de
transportarlo a una larga distancia o en carreteras en mal estado.
FUNCIONES GENERALES
El motor está controlado por un interruptor de ENCENDIDO/APAGADO o un botón
pulsador que está montado en el motor debajo del tanque de combustible.
La velocidad del motor se controla mediante la palanca del acelerador en el mango.
ANTES DE LA OPERACIÓN
a) Asegúrese de que toda la suciedad se elimine completamente de la unidad antes
de la operación. Se debe hacer un esfuerzo especial en la regla de aluminio y en los arcos
adyacentes a la entrada de aire de enfriamiento del motor, carburador y filtro de aire.
b) Verifique que todos los pernos y tornillos estén bien apretados, los pernos y
tornillos flojos pueden causar daños en la regla.
c) Compruebe el nivel de aceite del motor, si el aceite está por debajo de los
niveles normales vuelva a recargar. Nunca mezcle el combustible con el aceite
d) Utilice gasolina súper sin plomo y asegúrese de que el combustible esté libre de
contaminación.
e) Retire el tapón de aceite del conjunto de la regla y compruebe el nivel de aceite,
asegúrese que esté nivelado al revisar. El nivel de aceite debe llegar hasta el tapón.
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