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(6) Ajustar y comprobar el freno de aparcamiento
Aviso
Antes de comprobar el freno de aparcamiento, la máquina debe
encontrarse en un suelo firme nivelado y no haber personas por la zona.
Regulación inicial de la palanca del freno de mano
Afloje las contratuercas (Fig. 1(A)) y ajuste el cable hasta que se
mueva la palanca del freno (máximo 7 - 8 clicks del trinquete de
palanca). Apriete las contratuercas.
Prueba del freno de aparcamiento
1. Monte el dumper, póngase el cinturón de seguridad si hay uno.
2. Ponga el freno de aparcamiento (7 - 8 clicks del trinquete).
3. Arranque el motor.
4. Seleccione la tercera marcha (Nat Aspirated) o cuarta marcha (Turbo).
5. Apriete con fuerza el pedal del freno de pie.
6. Seleccione la marcha adelante.
Aviso
Suelte el estrangulador y apriete el freno de pie si la máquina se
mueve durante la siguiente prueba.
7. Poco a poco reduzca la presión del pedal del freno y aumente
la velocidad paulatinamente hasta llegar a las revoluciones por
minuto totales (máx. 20 segundos).
La máquina no debería moverse.
8. Para el motor y seleccione el punto neutro.
250 Horas
Sección 2 – Mantenimiento
Aviso
Asegúrese de que las ruedas estén calzadas antes de comenzar el
siguiente proceso.
9. Si la máquina se mueve, ajuste el freno de aparcamiento de
esta forma:
a. Saque la palanca del freno.
b. Afloje las contratuercas (Fig. 1(A)).
c. Desenrosque el ajustador de rosca Fig. 1(B)), 1 vuelta cada vez.
d. Repita la prueba indicada más arriba.
Siga ajustando el cable hasta que se aguante la máquina.
e. Los modelos de 5,6 y 7 toneladas solo renuevan las
almohadillas si el grosor del revestimiento de fricción es
inferior a 3mm (0,125pulgs).
2.13
Fig. 1
A
B
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