13. Prüfliste
• Durch beschädigte, fehlerhafte oder nicht
funktionstüchtige Leiterelemente besteht für den
Benutzer die Gefahr eines Absturzes; ebenso be-
steht die Gefahr eines Umsturzes beim Gebrauch
der Leiter.
• Benutzer der Leiter können sich bei einem Sturz
schwere Verletzungen zuziehen.
• Ebenso können Gegenstände bei einem Umsturz
der Leiter beschädigt werden.
• Für den gewerblichen Einsatz der Leiter ist eine
regel mäßige Überprüfung durch eine befähigte
Person erforderlich (Betriebssicherheitsverordnung).
• Der Unternehmer hat dafür zu sorgen, dass
Leitern wiederkehrend auf ordnungsgemäßen
Zustand geprüft werden (Sicht- und Funktions-
prüfung). Hierzu sind Art, Umfang und Fristen der
erforderlichen Prüfungen festzulegen.
• Die Zeitabstände für die Prüfung richten sich
nach den Betriebsverhältnissen, insbesondere
nach der Nutzungshäufigkeit, der Beanspruchung
bei der Benutzung sowie der Häufigkeit und
Schwere festgestellter Mängel bei vorangegan-
genen Prüfungen.
• Der Unternehmer hat ebenso dafür zu sorgen,
dass schadhafte Leitern der Benutzung entzogen
und so aufbewahrt werden, dass eine Weiterbe-
nutzung bis zur sachgerechten Instandsetzung
bzw. Entsorgung nicht möglich ist.
1.
4.
6.
2.
5.
Bei der regelmäßigen Inspektion der Leiter sind
die Prüfpunkte 1. - 6. zu berücksichtigen. Ergibt
einer der geprüften Punkte kein zufriedenstellendes
Ergebnis, sollte die Leiter NICHT benutzt werden.
1. Allgemeine Prüfpunkte
Sind Verunreinigungen (z.B. Schmutz, Schlamm,
Lack, Öl oder Fett) an der Leiter vorhanden?
Alle Befestigungen (Nieten, Schrauben, Bolzen
etc.) müssen vollständig vorhanden sein.
Sind Befestigungen evtl. locker oder korrodiert?
2. Leiterschenkel, klappbarer Leiterteil,
Leitersprosse
Sind die Leiterholme evtl. verbogen, gekrümmt,
verdreht, verbeult, gerissen, korrodiert oder
verrottet? Leiterteil und Leiterschenkel müssen
sich an den Fixierpunkten für andere Teile in
gutem Zustand befinden. Alle Leiterspros-
sen müssen vollzählig vorhanden sein. Sind
Leitersprossen evtl. abgenutzt, lose, korrodiert
oder beschädigt? Technischen Zustand und
Funktionalität der ausschiebbaren Leiterschen-
kel prüfen.
3. Gelenkvorrichtung
Überprüfung auf Funktionalität, Festigkeit und
Vollständigkeit, sowie auf Beschädigungen
und Korrosion. Ist die Gelenkvorrichtung evtl.
beschädigt, locker oder korrodiert?
4. Blockiergriffe
Überprüfung auf Funktionalität, Festigkeit und
Vollständigkeit, sowie auf Beschädigungen und
Korrosion. Sind die Blockiergriffe evtl. beschä-
3.
digt, locker oder korrodiert?
5. Querbalken, Füße
2.
Querbalken und Füße auf Festigkeit sowie auf
Beschädigungen und Korrosion prüfen.
Alle Elemente müssen vorhanden sein.
Sind Teile locker, verschlissen oder korrodiert?
6. Kennzeichnungen
Sind alle Kennzeichnungen vorhanden und gut
5.
lesbar?
de
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