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porque eso. Promueve la herrumbre y la corrosió n.
A menos que se haya drenado todo el combustible del tanque de
combustible: deje la palanca de la vá lvula de combustible en la posició n
de APAGADO para reducir la posibilidad de fugas de combustible.
Coloque el equipo de modo que el motor esté nivelado. La inclinació n
puede causar fugas de combustible o aceite.
Con el motor y el sistema de escape frí os, cubra el motor para evitar que
entre polvo. Un motor y un sistema de escape calientes pueden encender
o derretir algunos materiales. No utilice lá minas de plá stico como
cubierta antipolvo. Una cubierta no porosa atrapará la humedad
alrededor del motor, promoviendo la oxidació n y la corrosió n.
Si está equipado con una baterí a para arranque elé ctrico, recargue la
baterí a una vez al mes mientras el motor está almacenado. Esto ayudará
a prolongar la vida ú til de la baterí a.
6.5 Renovació n desde almacenamiento
Revise su motor como se describe en el capí tulo ANTES DE LA
OPERACIÓN de este manual.
Si se vació el combustible durante la preparació n para el
almacenamiento, llene el tanque con gasolina nueva. Si guarda un
recipiente de gasolina para repostar, asegú rese de que solo contenga
gasolina nueva. La gasolina se oxida y se deteriora con el tiempo, lo que
dificulta el arranque.
Si los cilindros se cubrieron con aceite durante la preparació n para el
almacenamiento, es posible que el motor emita humo brevemente al
arrancar. Esto es normal.
6.6 Transporte
Si el motor ha estado funcionando, deje que se enfrí e durante al menos 15
minutos antes de cargar el equipo accionado por motor en el vehí culo de
transporte. Un motor y un sistema de escape calientes pueden quemarlo y
encender algunos materiales. Mantenga el motor nivelado durante el
transporte para reducir la posibilidad de fugas de combustible. Mueva la
palanca de la vá lvula de combustible a la posició n APAGADO.
Español
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