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Advertencias técnicas
8.
8.1 Filtro de aire
Limpie el filtro de aire con regularidad. Los depósitos de polvo y hollín en el elemento filtrante del aire bloquean la
potencia del motor de gasolina y reducen su vida útil. Si hay demasiados depósitos de hollín en el filtro, límpielo con agua
tibia y detergente. Instale el filtro de aire sólo después de que se haya secado. Si está dañado, debe sustituirse el filtro. Si
trabaja en un entorno polvoriento, el mantenimiento debe realizarse con más frecuencia de lo esperado.
8.2 Filtro de combustible
Si el filtro de combustible está obstruido, el martinete funcionará a velocidad y energía de impacto reducidas. Solución:
① Abra el tapón del tanque de combustible. Saque el filtro de combustible y límpielo. ② Cuando limpie el filtro de
combustible, limpie al mismo tiempo el tanque de combustible como se muestra en las figuras 6,7 y 8.
Ill. 6
Ill. 7
Ill. 8
8.3 Carburador
Siempre quedan restos de combustible en el tanque y el carburador. Al cabo de un tiempo, el combustible residual se
vuelve grasiento y espeso y obstruye los conductos de combustible, lo que puede provocar dificultades de arranque. Para
evitarlo, vacíe el tanque de combustible si no utiliza el aparato durante más de 1 semana. Procedimiento: Tire del tubo de
entrada de aceite, apriete repetidamente la bomba de combustible del carburador para bombear el combustible, vuelva a
colocar el tubo de entrada de aceite en su sitio cuando el combustible se haya vaciado de la vejiga de combustible y del
conducto de retorno de aceite.
8
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