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F
UNCIONAMIENTO
Peligro de colisión del PistenBully contra el cable del cabestran-
te.
El cable del cabestrante debe estar siempre tenso al enrollarlo.
Reducir la velocidad de marcha con el potenciómetro de mar-
cha al llegar a terreno llano. Mantener un elevado número de
revoluciones del motor.
Marcha ascendente
Aumentar la fuerza de tracción, según se requiera, desde
0,8 hasta como máximo 4,5 t.
Preservar el cabestrante en terrenos llanos, reduciendo la
fuerza de tracción.
Ajustar el regulador de la fuerza de tracción de forma que las
cadenas no patinen.
Controlar el correcto enrollamiento del cable del cabes-
trante en el torno.
El enrollamiento se puede observar a través de la mirilla
de inspección del cabestrante.
11249..1.es
Ayuda general
La lámpara de advertencia del cable del cabestrante
(control de trenzado) se ilumina:
Control de trenzado del cable del cabes-
trante
- El cable del cabestrante está defectuoso.
Finalizar enseguida el servicio de marcha.
C onmutador de dirección de marcha en posición de punto
muerto.
Accionar el freno de estacionamiento.
Comprobar el cable del cabestrante en el tambor de im-
pulsión.
Ayuda general
La fuerza de tracción disminuye:
Reducir la velocidad de marcha por medio del potenció-
metro.
Mantener el motor a un número de revoluciones elevado.
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