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EN
ES
AJUSTE DEL CARBURADOR NOTA
No ajuste el carburador a menos que sea necesario. Si tiene problemas con el carburador,
consulte a su distribuidor. Un ajuste incorrecto puede causar daños al motor y anular la garantía.
Filtro de combustible
• El depósito de combustible está equipado con un
filtro. El filtro está situado en el extremo libre de la
tubería de combustible y se puede sacar a través del
puerto de combustible con un trozo de alambre
enganchado o el eslabón.
• Revise periódicamente el filtro de
combustible. No permita que entre polvo
en el tanque de combustible. El filtro
obstruido causará dificultad para arrancar
el motor o anomalías en el rendimiento
del motor.
• Cuando el filtro esté sucio, reemplácelo.
• Cuando el interior del tanque de
combustible está sucio, se puede limpiar
enjuagando el tanque con gasolina.
Bujía
• No intente quitar la bujía de un motor
caliente para evitar posibles daños a las
roscas.
Limpie o reemplace el tapón si está sucio con depósitos aceitosos pesados.
•
Reemplace el enchufe si el electrodo central está desgastado y redondeado al final.
•
Distancia entre chispas 0,6-0,7 mm (0,023 -0,028)
•
Par de apriete =14-15 Nm (125-135 in.lb)
•
Engranaje cónico
Después de trabajar (40-50) horas, rellene
con la cantidad adecuada de grasa.
Retire el tornillo y coloque la grasa a base de litio,
girando el eje manualmente hasta que salga grasa,
luego vuelva a colocar el tornillo de lavado.
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