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Los amarres tienen una abertura rectangular 25 x 50 mm. Lazo de la guarnición de extremo de
moderación ni gancho debe caber a través de este agujero.
La silla de ruedas se prevé una moderación del cinturón pélvico que cumple con los requisitos de anclaje
de RESNA WC19 sección 19 y ISO7176-19. Los puntos de anclaje del cinturón se muestran en
Figura 9.
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El cinturón de seguridad está anclada sobre una espiga de 14mm por un perno de M8 (mínimo
grado 8.8). La sujeción del cinturón pélvico puede utilizarse en conjunción con un cinturón de
hombro del vehículo anclado con un conector de anclaje inferior estándar como una restricción de
cinturón de tres puntos a prueba de choques en vehículos de motor.
Mágica fuente de movilidad o un 600mm o silla de ruedas a prueba de choques compatible 700mm
anclado sujeción cinturón pélvico cuando WC4; 19/ISO7176; 19 amarres son solicitados. Este
cinturón está diseñado para dar cabida a uso a cada lado del vehículo. El cinturón está equipado
con estándar de hardware para permitir la fijación del vehículo equipado convenientemente
Figura 10
. El extremo libre de la correa del hombro vehículo anclado se instala sobre el cinturón de hombro
anclada cinturones de interconexión. Ver
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espiga de conexión.
Espiga de conexión de la correa del hombro
Espiga de conexión de la correa del hombro
Figura 10 - la silla de ruedas anclado cinturón pélvico
El cinturón pélvico debe usarse bajo en la parte delantera de la pelvis y en contacto con la parte
superior de los muslos cerca de las uniones del muslo-abdominal.
El ángulo de la sujeción del cinturón pélvico debe ser entre 30° y 75° con respecto a la horizontal y,
idealmente entre dentro de 45° y 75° con la horizontal, como se muestra en Figura 11
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