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Instalacion Y Puesta En Marcha; Comprobacion Del Funcionamiento Correcto De Todas Las Partes; Muy Importante - Larzep HBM Instrucciones De Uso Y Mantenimiento

Electrobombas hidráulicas

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3.1 INSTALACION 
Leer el manual de instrucciones y aplicarlo. 
Asegurarse que el equipo no ha sufrido daños en el transporte y que se encuentra perfectamente limpio y completo. 
Colocar el equipo en un lugar estable y protegido. 
Utilizar mangueras lo suficientemente largas para alejar al operador de la zona peligrosa. 
Montar la instalación completa, asegurándose del perfecto acople de todos los accesorios (mangueras, enchufes rápidos, válvulas, racores, 
manómetros,  distribuidores,  cilindros,  etc.)  y  probarla  sin  carga  según  se  indica  en  el  siguiente  punto.  Una  buena  instalación  es 
imprescindible para el buen funcionamiento del equipo y para anular los riesgos, por lo que debe ser realizada por personal adiestrado y 
capaz.
 
Conexión de mangueras. Funcionamiento de la válvula distribuidora: 
Mando manual dos posiciones. Cilindro simple efecto. Tipo HBM _ _ 1 _. 
La válvula distribuidora dispone de una sola salida para conectar la manguera.  
o
Con la palanca en posición "P", (dirección salida manguera), el cilindro avanza.  
o
Girando la palanca a posición "T" (opuesta a la anterior), el cilindro retorna ayudado por el muelle o la propia carga.  
o
Mando manual tres posiciones. Cilindro de simple efecto. Tipo HBM _ _ 2 _. 
Conectar la manguera en la salida "A" (tapón de plástico). No utilizar la toma marcada "B", dejándola taponada.  
o
Con la palanca en posición "A" el cilindro avanza. Con la palanca en posición "C" el cilindro mantiene la carga y con la palanca en 
o
posición "B", el cilindro retorna ayudado por el muelle o la propia carga.  
Mando manual tres posiciones. Cilindro de doble efecto. Tipo HBM _ _ 4 _. 
Conectar la manguera de avance (presión) del cilindro en la salida "A" de la válvula distribuidora y la manguera de retorno en la 
o
toma "B".  
Con la palanca en posición "A" el cilindro avanza. Con la palanca en posición "C" el cilindro mantiene la carga y con la palanca en 
o
posición "B", el cilindro retorna empujado por el aceite que distribuye la bomba.  
Mando eléctrico dos posiciones. Cilindro de simple efecto. Tipo HBE _ _ 5 _. 
La válvula distribuidora dispone de una sola salida para conectar la manguera. 
o
Pulsando el mando "UP" de la botonera, el cilindro avanza. Al dejar de pulsar, el cilindro retorna ayudado por el muelle o la propia 
o
carga. 
Mando eléctrico tres posiciones. Cilindro de simple electo. Tipo HBE _ _ 6 _. 
Conectar la manguera en la salida "A" (tapón de plástico). Pulsando el mando de la botonera "UP" el cilindro avanza.  
o
Si dejamos libre la botonera el cilindro mantiene la presión alcanzada y por tanto la carga. Si pulsamos el mando de la botonera 
o
"DOWN" el cilindro retrocede ayudado por el muelle o la propia carga.  
Mando eléctrico tres posiciones. Cilindro de doble efecto. Tipo HBE _ _ 7 _. 
Conectar  la  manguera  de  avance  (presión)  del  cilindro  en  la  salida  "A"  (superior)  de  la  válvula  distribuidora  y  la  manguera  de 
o
retorno en la toma "B" (inferior). Pulsando el mando de la botonera "UP" el cilindro avanza.  
Si dejamos libre la botonera el cilindro mantiene la presión alcanzada y por tanto la carga. Si pulsamos el mando de la botonera 
o
"DOWN" el cilindro retorna empujado por el aceite que distribuye la bomba. 
Asegurarse que le voltaje de la red coincide con el del equipo.  
 
3.2 COMPROBACION DEL FUNCIONAMIENTO CORRECTO DE TODAS LAS PARTES 
Colocar el tapón aireado (entregado en una bolsa de plástico) en lugar del tapón de transporte. 
Comprobar el nivel del depósito. 
Hacer la conexión eléctrica de la red a la regleta del armario eléctrico.  
Asegurarse que no se está pulsando la botonera o que el mando manual se encuentra en posición "C".   
En las bombas de mando eléctrico, tipo HBE, girar el interruptor del armario eléctrico a posición "1", y pulsar el botón verde para arrancar el 
motor. 
Comprobar que el sentido de giro de este coincide con el marcado por una flecha en la tapa del motor eléctrico. Si no es así parar el motor 
(interruptor rojo), colocar el interruptor a posición "0" y cambiar la posición de dos cables entre sí en el terminal. Repetir la operación y 
comprobar que el giro es correcto. 
En las bombas de mando manual, tipo HBM, pulsar el botón verde del arrancador o el botón negro del disyuntor para poner el motor en 
marcha. Comprobar el sentido de giro según el punto anterior.  
En  las  bombas  de  mando  eléctrico,  pulsar  el  botón  "UP"  de  la  botonera,  una  vez  que  el  aceite  llene  la  manguera  el  émbolo  del  cilindro 
avanzará. Pulsar el botón "DOWN" de la botonera y el émbolo retrocede.  
Habituarse al movimiento de avance y retroceso. 
En las bombas de mando manual, colocar la palanca en posición "A" o "P", una vez que el aceite llene la manguera el émbolo del cilindro 
avanzará. Colocar la palanca en posición "B" o "T" y el émbolo retrocede. 
Con precaución y asegurándose que no se encuentra persona alguna en la zona peligrosa, hacer que el cilindro llegue al final de su carrera.  
 
 
MUY IMPORTANTE: 
 
PREVIAMENTE ASEGURARSE QUE EL CILINDRO O HERRAMIENTA HIDRAULICA ESTA DISEÑADO PARA SOPORTAR TODA LA 
 
PRESION EN EL FIN DE CARRERA.
 
 
Manual de Instrucciones 
Electrobombas Hidráulicas "HBE" "HBM" 
 
3. INSTALACION Y PUESTA EN MARCHA 
 

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