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Para cambiar el recorrido de la palanca de freno, ajuste el tornillo A, desatornille el
tornillo A para reducir el desplazamiento de la palanca y apriételo para aumentarlo. Si
tiene el tornillo A completamente desenroscado y el recorrido de la palanca sigue
siendo excesivo, deberá ajustar el espacio entre las almohadillas y la pastilla.
Ajuste de la palanca de freno
Centre la pinza de freno en el disco, ajustando el tornillo C. Cuando las pastillas de
freno están centradas en el disco, la rueda debe girar libremente, aunque puede haber
un ruido hasta que las pastillas encajen.
Desgaste y reemplazo de pastillas de freno.
Cuando revise sus pastillas de freno debido a una caída en el rendimiento, verifique su
grosor. Si miden menos de 1 mm, será necesario reemplazarlos.
Para instalar pastillas nuevas, retire la pinza de freno desatornillando los tornillos Allen
D. Desatornille (en sentido antihorario) el tornillo Allen más pequeño dentro del orificio
B. Levante y tire de la pastilla interior hacia abajo, usando la parte que sobresale.
Deslice un destornillador delgado debajo de la pastilla exterior y levántelo. Sostenga el
destornillador en esta posición y retire la pastilla con unos alicates de punta larga.
Retire los resortes de las pastillas gastadas y colóquelos en las pastillas nuevas.
Reemplace las nuevas pastillas, manteniéndolas ligeramente inclinadas sobre la pinza.
Compruebe que el resorte enganche correctamente el pistón pequeño (al tirar hacia
abajo las pastillas no deben salir). Coloque la pinza en el yugo o cuadro y ajuste el
tornillo C hasta que las pastillas y el disco estén centrados y la rueda gire libremente.
Nuevamente, puede haber algo de ruido del freno hasta que encaje en su lugar.
B
ojo de cerradura más
Ajuste de la pastilla de freno
pequeño dentro del
orificio principal
Ajuste de la pastilla de freno
C
07
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