_ADVERTENCIA:
La cadena no
debe moverse cua ndo el motor se encuentre
en marcha inactiva. Si la cadena se mueve
en marcha inactiva, v6a la secci6n de
AJUSTES
AL CARBURADOR
en este
manual. Evite contacto con el silenciador.
Un silenciador caliente podria causar que-
maduras muy graves.
Para detener el motor, mueva el interrupter
ON/STOP a la posici6n STOE
Para poner en marcha el motor, sujete la
sierra flrmemente en el suelo como se ilus-
tra. Aseg_rese de que lacadena pueda mov-
erse libremente sin tocar ningdo objeto.
Use t3nicamente de 15 a 18 pulgadas
de cuerde per tir6n.
Sujete la sierra firmemente mientras
tira de la cuerda de arranque.
Mango de la cuerda de arranque
_
'
"_"
La mane iz-
_i._41_
-
quierda en
El pie derecho en el interior de la
mango trasera.
PUNTOS
IMPORTANTES
PARA
RECORDAR
AI tirar de la cuerda de arranque, no use la
extensi6n completa de la cuerda ya que esto
puede causar que la cuerda se parta. No
permita que lacuerda de arranque regrese a
su lu£ar bruscamente.
Su ete,el mango y
perm_ta que la cuerda rebob_nelentamente.
Para arranquesbajo condiciones de clima fde,
ponga en marcha el motorcon el cebader en la
posiciSn FULL CHOKE; permita que el motor
calieote antes de apretar el gatillo acelerador.
AVISO:
No intente a cortar ningQntipo de
material si la palanca del cebador/marcha
lenta rapida se encuentran en la posici6n
FULL CHOKE.
PARA ARRANCAR
EL MOTOR
FRIO (o motor caliente despu_s
de
quedar
sin combustible)
AVI80:
En los pasos siguientes, cuando la
palanca del cebador/marcha lenta rapida se
activa en su m&xima extension, automatica-
mente fijara la aceleracion para la puesta en
marcha.
INTERRUPTER ON/STOP
(VISTA LATERAL)
STOP
1. Mueva el interrupter ON/STOP
a la posi-
ci6n ON.
2.
Tire de la palanca
del cebadoUmarcha
lenta rapida su maxima
extensi6n.
3.
Lentamente,
oprima
el
bombeadcr
6
veces.
4.
Firmemente,
tire del mango de la cuerda
de arranque
5 veces
con su mane dere-
cha. Luego, pase al sigLliente paso,
AVlSO:
Si el motor parece que est6 intentan*
do arrancar antes del quinto tiron, pare de tirar
y proceda inmediatameote
al siguiente paso.
5.
Empu e la palanea
del cebador/marcha
enta rap da a apos c on HALF CHOKE.
PALANCA DEL CEBADOR/
MARCHA LENTA RAPIDA
(VISTA LATERAL)
I
I
,,.€
,_€
Palanca
It
It
cebador/marcha
OFF
HALF
FULL
lenta rapida
6. Firmemente, tire del mango de la cuerda
dearranquehastaqueel
motor se ponga
en march&
7. Permita que el motor continue en mar-
cha per approximadamente5 segundos.
Luego, apriete y suelte el gatillo acelera-
dot para permitir que el motor regrese a
marcha lenta.
PARA ARRANCAR
CON EL
MOTOR CALIENTE
1. Mueva el interrupterON/STOP a la posi-
ci6nON.
2. Tire de la palanca del cebador/marcha
lenta rapida a la posicion HALF CHOKE.
3. Lentamente, oprima el bombeador 6
veoes.
4. Firmemente, tire de la cuerda de arran-
que con su mane derecha hasta que el
motor se ponga en march&
5. Apriete y suelte eI gatillo acelerader para
para permitir que el motor regrese a mar-
cha lent&
ARRANQUE
DIFICIL (o arranque
de
motor ahogado)
El motor puede encor4rarseahogado con de-
masiado combustible si no se ha puesto en
marcha despu6s de110 tiron.
Un motor que se encuentre ahogado puede
ser aclarado del exceso de combustil_e empu-
jando la palanca del cebador/marcha lenta ra-
pida en totalmeote (a la posici6n OFF CHOKE)
y luego siguiende el procedimiento de paesta
en marcha para motores calientes que se has
indicado aoteriormente. Asegt)rese de que el
interrupter ON/STOP se encuentre en ia pasi-
ciSn ON.
Que el motor se ponga en marcha paede re-
querir que se tire de la cuerdade arranque mu-
chas veces, dependiendo cu_n ahogade se
encueotre el motor. Si el m?tor no arranca, re-
fi@ase a la TABLA DtAGNOSTICA o flame al
1-800-554-6723.
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