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Idiomas disponibles
Idiomas disponibles
ANTES DE DARLE ARRANQUE
AL
Para operar
e! motor,
deber&
hacer
la siguiente:
Agregar
Aceite
aRMotor
NOTA:
Cuando
agregue
aceite al compartimiento
del motor,
utilice Onicamente
aceite detergente
de alta calidad,
designado
con la clasificaci6n
API de servicio SF, SG, SH, SJ o superior.
NO use aditivos especiales.
1.
Seleccione
una viscosidad
de acuerdo
a la tabla siguiente:
Temperaturas
de Uso Esperadas
* El uso de aceites
multigrado
(5W-30,
10W-30,
etc.)
en
temperaturas
mayores
a los 40°F (4°C) ocasionara
un
consumo
de aceite
mayor
al normal.
Cuando
utilice un
aceite
multigrado,
revise
con mayor
frecuencia
e! nive! de
aceite
del motor.
** Si utiliza aceite
SAE 30 en temperaturas
inferiores
a los
40°F (4°C),
ocasionar&
que el arranque
sea mas dificil
e
incluso
que se desbiele
e! motor debido
a su inadecuada
lubricaci6n
interna.
NOTA:
Todo aceite
sintetico
que cumpla
Ins
especificaciones
ILSAC
GFo2, con marca
de certificaci6n
API y con simbolo
de servicio
API con 'SJ/CF
ENERGY
CONSERVING"
o superior
es un aceite
aceptable
a todas
las temperaturas.
El uso de aceite
sintetico
no altera
los
intervalos
de cambio
de aceite
indicados.
2.
Coloque
el generador
sobre
una superficie
nivelada.
3.
El area limpia
alrededor
de aceite
amarillo
Ilena la tapa.
Quite e! aceite
Ilena la tapa.
4.
Llene
lentamente
motor
con aceite por el aceite
!lena
abrir hasta que el nivel de aceite
sea al grano
de
derramar.
5.
Instale
aceite
amarillo
Ilena la tapa y el dedo
aprieta
seguramente.
6.
Verifique
el nivel de aceite
de motor antes
de comenzar
cada vez despues.
Si el nivel de aceite est& debajo
del
punto
de derramar,
Ilena al nivel apropiado.
NOTA:
Revise
el aceite
frecuentemente
durante
e!
despegue
del motor.
Agregue
Gaso_ina
ADVERTENCIA
CUANDO
A_IADA
COMBUSTmBLE
Apague el generador (posici6n OFF) y dejelo enfdar at menos
por 2 minutos antes de remover la tapa de la combustible.
Afloje la tapa lentamente
para dejar que la presi6n salga del
tanque.
Llene et dep6sito de combustible
a ta intemperie.
NO Ilene demasiado
et tanque. Permita al menos espacio para
ta expansi6n det combustible.
Mantenga ta combustible
alejada de chispas, llamas abiertas,
pilotos, cator y otras fuentes de ignici6n.
NO encienda un cigarrillo o fume.
NOTA:
Este motor esta certificado
para funcionar
con
gasolina.
Sistema
de control
de emisiones
de gases de
escape:
EM (Modificaciones
del motor).
1.
Utilice
gasolina
normal
sin plomo,
limpia y nueva
con un
minimo
de 85 octanos.
NO utilice
combustible
que
contenga
metano!
ni mezcle
aceite
con combustible.
2.
Limpie
el area alrededor
de la tapa
de Ilenado
del
combustible,
retire la tapa.
3.
Agregue
lentamente
gasolina
regular
"SIN
PLOMO"
a!
tanque
de combustible.
Use un embudo
para evitar
que
se derrame.
Llene el tanque
lentamente
hasta
aproximadamente
1.5" por debajo
de la parte la cima
del cuello
de! tubo
de Ilenado.
4.
Instale
la tapa
del tanque
de combustible
y limpie
la
gasolina
que se haya derramado.
iPRECAUCION!
Los combustibles
con mezcla
de alcohol
(gasoho!,
etanol
o metanol)
pueden
atraer
la humedad
y
provocar
la separaci6n
y formaci6n
de acidos
durante
el
almacenamiento.
Los gases acidos
pueden
daSar el circuito
de combustible
y el motor
durante
el almacenamiento.
Para evitar este tipo de problemas,
vacie
el circuito
de
combustible
cuando
vaya a almacenar
la unidad durante
30 dias o mas. Vacie
el dep6sito
de combustible,
arranque
e!
motor y dejelo funcionar
hasta que los conductos
de
combustible
y el carburador
queden
vacios.
Utilice combustible
nuevo la pr6xima
temporada.
Para obtener
mas informaci6n
a!
respecto,
consulte
"Almacenamiento"
en la pagina 46.
NUNCA
utilice productos
limpiadores
para motores
o
carburadores
en el dep6sito
de combustible,
ya que podrian
provocar
da_os
permanentes.
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