Figura 99
3.
Afloje las válvulas 3 vueltas para dejar pasar
el fluido internamente.
Nota:
Puesto que el fluido se desvía, la
máquina puede ser movida lentamente sin
dañar la transmisión.
4.
Localice el distribuidor de liberación del freno
cerca de la rueda delantera derecha y detrás del
depósito hidráulico
(Figura
100).
1. Mecanismo de bombeo
del distribuidor de freno
5.
Introduzca el extremo largo de una llave
de carraca u otro objeto similar, mantenga
presionado hacia dentro el pomo negro del
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distribuidor y accione 3 veces la bomba
del distribuidor. En cuanto se produce una
resistencia significativa durante el bombeo, el
freno se libera.
Importante:
distribuidor una vez que note resistencia.
Podrían producirse daños si el distribuidor
se bombea demasiado.
Nota:
Una vez que se acumula presión
en el distribuidor, el freno se libera durante
aproximadamente 60 minutos. Si es necesario,
una vez transcurridos 60 minutos puede liberar
el freno de nuevo bombeando el distribuidor.
6.
Empuje o remolque la máquina.
7.
Para poner el freno, tire hacia fuera del pomo
negro o arranque el motor.
Nota:
El freno se reinicia automáticamente
cuando se arranca el motor, y no es necesario
tirar hacia fuera del pomo negro.
8.
Cierre las válvulas de desvío. Apriete las
válvulas a 11 N·m.
Importante:
de desvío están cerradas antes de empezar
a utilizar la máquina. Si se hace funcionar el
motor con una válvula de desvío abierta, se
sobrecalentará la transmisión.
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Figura 100
2. Pomo negro
No siga bombeando el
Asegúrese de que las válvulas
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