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CIRCULADORES DE AIRE DEL CONDENSADOR Y DEL VAPORIZADOR
Los motores de los impulsores no requieren mantenimiento. Todos los cojinetes, ejes, etc., se lubrican durante la
fabricación para la vida útil del motor.
Si uno de los motores de los impulsores del condensador (impulsores ambientales) falla, no es necesario quitar
el aire acondicionado del gabinete o la carcasa para reemplazar el ventilador. El ventilador del condensador está
montado en su propio tabique divisorio y se puede acceder fácilmente si se retira la cubierta delantera.
PRECAUCIÓN
El funcionamiento del aire acondicionado en áreas que contienen
agentes corrosivos o productos químicos transportados por
el aire puede deteriorar rápidamente los filtros, las bobinas
del condensador, los ventiladores y los motores, entre otros
componentes. Comuníquese con nVent Equipment Protection
para obtener recomendaciones especiales.
PÉRDIDA DE REFRIGERANTE
Cada aire acondicionado se prueba completamente antes de salir de la fábrica para garantizar que no haya
fugas de refrigeración. Los daños durante el envío o las fugas microscópicas que no se encuentren con el equipo
electrónico sensible de detección de fugas de refrigerante durante la fabricación pueden requerir la reparación
o la recarga del sistema. Este trabajo solo debe ser realizado por profesionales calificados, generalmente
disponibles a través de una empresa local de mantenimiento o de reparación de aire acondicionado respetable.
Si se pierde la carga de refrigerante, se proporcionan puertos de acceso en los lados de aspiración y descarga del
compresor para recargar o comprobar las presiones de aspiración y descarga.
Consulte los datos en la placa de identificación que especifica el tipo de refrigerante y el tamaño de carga en
onzas.
Antes de realizar la recarga, asegúrese de que no haya fugas y de que el sistema se haya evacuado
correctamente en un vacío profundo.
© 2022 nVent
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