Funciones de los instrumentos y controles
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ZAUE0019
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1. Tubo de llenado del tanque de combustible
2. Nivel máximo del combustible
3. Si salpica cualquier cantidad de
gasolina, límpiela inmediatamen-
te.
ATENCIÓN :
mediatamente cualquier salpica-
dura de gasolina con un trapo
suave, limpio y seco, ya que la
gasolina puede deteriorar las su-
perficies pintadas o las partes
plásticas.
[ECA10072]
4. Asegúrese de cerrar correcta-
mente la tapa del tanque de
combustible.
ADVERTENCIA
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La gasolina es tóxica y puede causar
lesiones o incluso la muerte. Manipule
la gasolina con mucho cuidado. Nunca
intente bombear gasolina con su
boca. Si llega a tragar gasolina o
inhalar sus vapores durante un período
de tiempo prolongado, o si llega a
caerle gasolina en sus ojos, busque
ayuda médica inmediatamente. Si le
cae gasolina en su piel, lávese con
agua y jabón. Si le cae gasolina a su
ropa, cámbiese.
Limpie in-
Combustible recomendado:
Gasolina sin plomo (la gasolina tipo
E10 es aceptable)
Capacidad del tanque de combustible:
10 L (2,6 US gal; 2,2 Imp.gal)
Cantidad de combustible de reserva:
1,8 L (0,48 US gal; 0,40 Imp.gal)
ATENCIÓN
Utilice únicamente gasolina sin plomo.
El uso de gasolina con plomo causará
daños graves en los componentes
internos del motor como las válvulas y
los anillos del pistón, así como
también en el sistema de escape.
EWA15152
Convertidor catalítico
El sistema de escape contiene uno o
varios convertidores catalíticos para
reducir las emisiones de gases de
escape nocivos.
El sistema de escape se calienta
considerablemente con el funciona-
miento de la motocicleta. Tenga en
cuenta las siguientes indicaciones
para evitar peligro de fuego y/o
quemaduras:
EAU13245
ECA11401
5-16
ADVERTENCIA
No estacione la motocicleta cerca
de posibles peligros de fuego co-
mo pasto seco u otros materiales
que puedan encenderse
fácilmente.
Estacione la motocicleta en un lu-
gar donde no haya riesgo de que
transeúntes o niños toquen el sis-
tema de escape caliente.
Asegúrese de que el sistema de
escape se haya enfriado antes de
realizar cualquier trabajo de
mantenimiento.
No permita que el motor funcione
al ralentí durante más de unos
minutos. Una operación al ralentí
prolongada puede causar que se
acumule calor en exceso en el mo-
tor y en la motocicleta en general.
EAU13435
EWA10863