NOTA
La exposición prolongada a la intemperie aumenta el riesgo de corrosión
interna y la degradación de la línea de correas, lo que puede provocar un
aumento de los costos de operación y mantenimiento.
Tome precauciones al operar el dispositivo con velocidades del viento
mayores de 15 m/s (34 mph). Los vientos de alta velocidad pueden afectar
la trayectoria de descenso del usuario.
Montaje
Una vez seleccionada una ubicación adecuada para el dispositivo de caída
libre QUICKjump, se procederá a su montaje utilizando únicamente los
métodos y el equipo descritos en este manual. Al montar el dispositivo de
caída libre QUICKjump, tenga en cuenta lo siguiente:
Los puntos de anclaje deben ser capaces de soportar una carga mínima
de 10 kN (2.248 lb) en la dirección de aplicación de la carga prevista.
Todos los conectores, ganchos, argollas y grilletes utilizados para montar
el dispositivo de caída libre QUICKjump deben cumplir con una carga de
rotura mínima de 10 kN (2.248 lb) y cumplir los estándares pertinentes.
El tamaño, la forma y la resistencia de los conectores secundarios
deben ser compatibles con el punto de montaje al que están unidos.
El dispositivo de caída libre QUICKjump debe poder girar en todas
direcciones y no debe forzar los soportes ni impactar contra la
estructura circundante.
PUNTOS DE MONTAJE
UTILICE SOLO LOS PUNTOS DE MONTAJE DESIGNADOS
Utilice solo los puntos de montaje correctos designados tanto para el
montaje de punto único como para el de doble punto. El uso de puntos
incorrectos puede provocar daños en el equipo.
Asegúrese de que todo el equipo de montaje esté fijado de forma segura
pero que gire libremente en el punto de montaje.
El dispositivo de caída libre QUICKjump está fabricado con un único punto
de montaje de pivote central, un punto de montaje de desplazamiento y una
manija situada en la parte superior de la carcasa. Estos puntos de montaje
están situados en la placa central y se encuentran colocados adecuadamente
para garantizar que la unidad cuelgue centrada y en forma vertical, con la
boquilla de la línea de correas apuntando hacia abajo.
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