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1.2 Parámetros básicos (panel de control: menú P2 →P2.1)
Código
Parámetro
P2.1.1
Frecuencia mín.
P2.1.2
Frecuencia máx.
P2.1.3
Tiempo de aceleración 1
P2.1.4
Tiempo de desaceleración 1
P2.1.5
Corriente máx. de salida
Tensión nominal motor
P2.1.6
Frecuencia nominal motor
P2.1.7
Velocidad nominal motor
P2.1.8
P2.1.9
Corriente nominal motor
P2.1.10
Cosϕ motor
Modo Marcha
P2.1.11
P2.1.12
Modo Parada
P2.1.13
Optimización U/f
P2.1.14
Referencia E/S
P2.1.15
AI2: rango de señal
P2.1.16
Salida analógica: función
P2.1.17
DIN2: función
Mín.
Máx.
Unidad
Predet.
0,00
Par. 2.1.2
Hz
20,00
Par. 2.1.1
320,00
Hz
50,00
0,1
3000,0
s
0,1
3000,0
s
0,1 x IL
1,5 x IL
A
NXL2:230v
180
690
V
NXL5:400v
30,00
320,00
Hz
50,00
300
20 000
rpm
1440
0,3 x IL
1,5 x IL
A
0,30
1,00
0
2
0
1
0
1
0
5
1
4
0
12
0
10
ES - 3
Ajus. us.
ID
101
102
NOTA: Si f
compruebe la compatibilidad del motor y del
sistema de accionamiento.
10
103
10
104
IL
107
NOTA: Las fórmulas se aplican de forma
aproximada a los convertidores de frecuencia
hasta el modelo MF3. En el caso de los modelos
superiores, póngase en contacto con Vacon.
110
111
Véase placa de características del motor.
El preajuste de fábrica se aplica a un motor de 4 polos
112
correspondiente al calibre del convertidor de frecuencia.
IL
113
Véase placa de características del motor.
0,85
120
Véase placa de características del motor.
0 = Rampa
0
505
1 = Rearranque al vuelo
2 = Rearranque al vuelo condicional
0 = Rueda libre
0
506
1 = Rampa
0 = No utilizada
0
109
1 = Sobrepar automático
0 = Entrada analóg. 1 (AI1)
1 = Entrada analóg. 2 (AI2)
2 = Referencia panel
3 = Referencia bus de campo
0
117
4 = Motopotenciómetro
5 = Selección AI1/A12
6 = Entrada analóg. 3 (AI3)
No utilizada si AI2: mín.
usuario <> 0 % o AI2: máx.
usuario <> 100 %
1 = 0 mA – 20 mA
2
390
2 = 4 mA – 20 mA
3 = 0 V – 10 V
4 = 2 V – 10 V
5 = 0 V – 5 V
6 = 0,5 V – 4,5 V
0 = No utilizada
1 = Frec. motor (0-f
2 = Referencia frec. (0-f
3 = Velocidad motor (0-n
4 = Corriente mot. (0-I
5 = Par mot. (0-C
1
307
6 = Potencia mot. (0-P
7 = Tensión mot. (0--U
8 = Tensión CC (0-1000 V)
9 = PID: referencia
10 = PID: retorno 1
11 = PID: error
12 = PID: salida
0 = No utilizada
1 = Marcha atrás (DIN1 = Marcha adelante)
2 = Inversión del sentido de rotación (DIN1 = Marcha)
3 = Impulso de parada (DIN1 = Imp. de marcha)
4 = Fallo ext., contacto n.a.
5
319
5 = Fallo ext., contacto n.c.
6 = Validación marcha
7 = Velocidad constante 2
8 = Motopot. +vel. (n.a.)
9 = Desactivar PID (ref. frecuencia directa)
10 = Enclavamiento 1
Nota
> velocidad síncrona del motor,
máx.
(FBSpeedReference)
)
máx.
)
máx.
)
nMotor
)
nMotor
)
nMotor
)
nMotor
)
nMotor
NE 09.23 E
ES
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