Publicidad
4. Oczyścić szczotką stalową. Jeśli izolator jest uszkodzony, należy wymienić świecę zapłonową.
5. Zmierzyć luz świecy zapłonowej za pomocą szczelinomierza. Luz powinien wynosić 0,7-0,8 mm. Jeśli konieczna jest regulacja, ostrożnie wygnij boczną
elektrodę.
6. Sprawdzić, czy uszczelka świecy zapłonowej jest w dobrym stanie i wymienić, jeśli jest taka potrzeba. Wkręcić świecę zapłonową. Jeśli używana jest nowa
świeca zapłonowa, przykręcić o 1/2 obrotu mocniej. Jeśli ponownie montowana jest używana świeca, przekręcić o 1/ 8-1/ 4 obrotu.
A – świeca zapłonowa
UWAGA:
•
Świeca zapłonowa musi być dobrze dokręcona, w przeciwnym razie może się bardzo rozgrzać i uszkodzić silnik.
•
Używać tylko zalecanej świecy zapłonowej lub jej odpowiednika. Nieprawidłowy zakres temperatur świecy zapłonowej może spowodować
uszkodzenie silnika.
REGULACJA BIEGU JAŁOWEGO
1. Uruchom i rozgrzej silnik, aż osiągnie normalną temperaturę roboczą.
2. Dostosuj śrubę regulacyjną przepustnicy. Standardowa praca na biegu jałowym: 1700 ± 150 obr./min.
Publicidad
