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F19.12
Protección por
sobretensión en la
deceleración
F19.13
Coeficiente de
detección de la
protección por
sobretensión en la
deceleración
F19.14
Nivel de limitación
automática del
intensidad
F19.15
Tasa de descenso
de la frecuencia
durante la limitación
automática
F19.16
Detección de la
limitación automática
de intensidad
F19.17
Coeficiente de
limitación rápida de la
intensidad
F19.18
Reducción de la
frecuencia tras corte
de alimentación
F19.19
Tasa de descenso
de la frecuencia tras
corte de alimentación
F19.20
Tiempo de espera de
restablecimiento de
alimentación
F19.21
Coeficiente de
detección de corte de
alimentación
F19.22
Tiempo máximo
de reducción de
frecuencia tras corte
de alimentación
F19.23
Acción a la activación
del terminal de fallo
externo
F19.24
Protección de
orden de marcha
por terminal tras la
electrificación
F19.25
Nivel de detección de
la señal de consigna
del PID
F19.26
Tiempo de detección
de la pérdida de la señal
de consigna del PID
F19.27
Nivel de detección
de la señal de
realimentación del PID
F19.28
Tiempo de detección
de la pérdida
de la señal de
realimentación del PID
0: Desactivada
1: Activada
100 ~ 150% (de la tensión nominal del bus)
50 ~ 230% (de la intensidad nominal del
variador)
0.00 ~ 99.99Hz/s
0: Detección sólo a velocidad constante
1: Detección siempre que está en marcha
150% ~ 250% (de la intensidad nominal del
motor, seleccionar 250% para desactivar)
0: Desactivado
1: Activado
0.00 ~ 99.99Hz/s
0.00 ~ 10.00s
60 ~ 100% (de la tensión nominal del
variador)
0.30 ~ 5.00s
0: Alarma, continúa la marcha
1: Alarma, paro según el modo de parada
2: Fallo, parada libre
0: Desactivada
1: Activada
0 ~ 100%
0.0 ~ 500.0s
0 ~ 100%
0.0 ~ 500.0s
6. Listado de funciones y parámetros
1
1
1%
125%
1%
170%
0.01
10.00
Hz/s
Hz/s
1
0
1%
230%
1
0
0.01
10.00
Hz/s
Hz/s
0.01s
0.10s
1%
80%
0.01s
2.00s
1
2
1
0
1%
0%
0.1s
0.5s
1%
12%
0.1s
0.5s
×
×
×
×
×
×
×
×
×
×
×
×
×
Ο
Ο
Ο
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