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Manual de Usuario
1.3.6. Protección contra la humedad
Es muy probable que la humedad pueda causar daños al sistema. Las actividades de reparación o
mantenimiento en clima húmedo deben evitarse o limitarse.
1.3.7. Funcionamiento después de un fallo de alimentación
El sistema de baterías forma parte del sistema de almacenamiento de energía que almacena alta
tensión potencialmente mortal incluso cuando el lado del CC está desconectado.
Está terminantemente prohibido tocar las tomas de corriente de la batería. El inversor puede
mantener una tensión potencialmente mortal incluso después de desconectarlo del lado del CC y/o
CA. Por lo tanto, por razones de seguridad, debe comprobarse con un comprobador de tensión
debidamente calibrado antes de que un instalador trabaje en el equipo.
1.4 Ficha técnica de seguridad de la batería
1.4.1. Información sobre peligros
Clasificación del producto químico peligroso
Exento de clasificación según la normativa australiana sobre WHS.
Otros peligros
Este producto es una batería LFP con conformidad certificada según las recomendaciones
de las Naciones Unidas relativas al transporte de mercancías peligrosas, manual de pruebas y
criterios, parte 111, subsección 38.3. Para la célula de la batería, los productos químicos se
almacenan en una caja metálica herméticamente sellada, diseñada para soportar temperaturas y
presiones que se producen durante el uso normal. Como resultado, durante el uso normal, no hay
peligro físico de ignición o explosión ni peligro químico de fuga de materiales peligrosos. Sin embargo,
si el producto se expone a un incendio, golpes mecánicos añadidos, descomposición, tensión eléctrica
añadida por mal uso, se accionará el respiradero de liberación de gas. La carcasa de la célula de la
batería se romperá en un caso extremo. Pueden liberarse materiales peligrosos. Además, si se
calienta considerablemente por el fuego circundante, pueden emitirse humos acres o nocivos.
1.4.2 Ficha de seguridad
Para obtener información detallada, consulte la ficha técnica de seguridad de la batería
proporcionada.
10
1.5 Precauciones generales
&
PELIGRO
Peligro de muerte debido a la alta tensión de la matriz fotovoltaica, la batería y la descarga
eléctrica. Cuando se expone a la luz solar, la matriz fotovoltaica genera un voltaje de CC peligroso
que estará presente en los conductores de CC y los componentes activos del inversor.
Tocar los conductores de CC o los componentes activos puede provocar descargas eléctricas
letales. Si desconecta los conectores de CC del sistema bajo carga, puede producirse un arco
eléctrico que provoque descargas eléctricas y quemaduras.
•
No toque los extremos de los cables que no estén aislados.
•
No toque el CC.
•
No abra el inversor y la batería.
•
No limpie el sistema con un paño húmedo.
•
El sistema solo puede ser instalado y puesto en marcha por personas cualificadas con
las habilidades adecuadas.
•
Antes de realizar cualquier trabajo en el inversor o la batería, desconecte el inversor de todas
las fuentes de voltaje como se describe en este documento.
&
ADVERTENCIA
Riesgo de quemaduras químicas por electrolitos o gases tóxicos. Durante el funcionamiento
estándar, no se filtrarán electrolitos de la batería ni se formarán gases tóxicos. A pesar de la
cuidada fabricación, si el paquete de baterías está dañado o se produce un fallo, es posible
que se filtren electrolitos o se formen gases tóxicos.
•
No instale el sistema en ningún ambiente de temperatura inferior a -1 O
en el que la humedad sea superior al 90%.
•
No toque el sistema con las manos mojadas.
•
No coloque ningún objeto pesado encima del sistema.
•
No dañe el sistema con objetos afilados.
•
No instale ni utilice el sistema en atmósferas potencialmente explosivas o áreas de alta humedad.
•
No monte el inversor y la batería en áreas que contengan materiales o gases muy inflamables.
•
Si la humedad ha penetrado en el sistema (por ejemplo, debido a una carcasa dañada), no
instale ni utilice el sistema.
•
No mueva el sistema cuando ya esté conectado con módulos de batería. Asegure el sistema
con correas de sujeción en su vehículo para evitar vuelcos.
•
El transporte de GreenE 5K/3.68K debe ser realizado por el fabricante o por personal instruido.
Estas instrucciones se registrarán y repetirán.
•
Durante el transporte deberá llevarse un extintor certificado ABC con una capacidad
mínima de 2 kg.
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º
C o superior a 50
º
C y
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