Resumen de contenidos para GREENBAY GB/T 50
- Página 1 MOTOBOMBA MANUAL DEL OPERADOR (Traducción de las instrucciones de uso originales) GB/T 50 cod.108101 GB-HPWP 50 cód. 108105 GB/T 80 cod.108102 GB-HPWP 80 cód. 108106 GB-WP 100 cód. 108103 GB-TWP 50 cód. 108107 GB-HPWP 40 cód. 108104 GB-TWP 80 cód. 108108...
- Página 2 Índice de contenidos NORMAS DE SEGURIDAD..............1 COMANDOS................3 ANTES DEL USO..............4 OPERACIÓN...............7 MANTENIMIENTO DE LA MOTOBOMBA............16 ALMACENAMIENTO..............28 TRANSPORTE................35 CUIDADO DE LA MÁQUINA ..........36 RESOLUCIÓN DE PROBLEMAS............38...
- Página 3 NORMAS DE SEGURIDAD IMPORTANTE INFORMACIÓN DE SEGURIDAD Esta motobomba está diseñada para bombear solo agua que no está destinada al consumo. Otros usos pueden causar lesiones al operador, daños a la motobomba u otros objetos. La mayoría de los accidentes se pueden prevenir si se siguen todas las instrucciones en este manual y en la máquina.
- Página 4 NORMAS DE SEGURIDAD con el motor apagado y la motobomba en una superficie nivelada. No llene demasiado el tanque del combustible. No fume cerca de gasolina y manténgase alejado de llamas y chispas. Almacene siempre La gasolina en un recipiente adecuado. Asegúrese de limpiar el combustible derramado antes de arrancar el motor.
- Página 5 COMPONENTES Y COMANDOS DE LA MÁQUINA UBICACIÓN DE COMPONENTES Y COMANDOS 1 TUBO TAPA DE LLENADO PALANCA DE TRASPASO SILENCIADOR CHASIS DESCARGA AGUA FILTRO DEL AIRE TAPA DE LLENADO VÁLVULA Depósito DEL AIRE PALANCA DE LA TAPA/VARILLA VÁLVULA DE PUERTA DE SUCCIÓN RELLENO DE ACEITE COMBUSTIBLE EMPUÑADURA DE...
- Página 6 ANTES DEL USO ¿PREPARADO PARA OPERAR LA MÁQUINA? Su seguridad es su responsabilidad. El tiempo dedicado a familiarizar con la máquina y a conocer las precauciones de seguridad, reducirá drásticamente el riesgo de lesiones. La máquina Lea y comprenda este manual antes del uso. Aprenda a utilizar los controles de la máquina y a utilizarlos. Familiarícese con la motobomba y su funcionamiento antes de iniciar las operaciones.
- Página 7 ANTES DEL USO Para evitar el riesgo de incendio, mantenga la motobomba a una distancia mínima de 1 metro de las paredes de los edificios y otros equipos durante el funcionamiento. No coloque objetos inflamables cerca del motor. Antes de iniciar las comprobaciones previas a la operación, asegúrese de que la motobomba esté en una superficie nivelada y que el interruptor de encendido esté...
- Página 8 ANTES DEL USO 2. Compruebe que la arandela de sellado del conector de el tubo de aspiración esté en buenas condiciones (consulte la página 18). 3. Asegúrese de que los conectores de los tubos y las abrazaderas estén colocados correctamente (consulte las páginas 18 y 19).
- Página 9 FUNCIONAMIENTO NORMAS DE SEGURIDAD PARA UN USO CORRECTO Para aprovechar todo el potencial de esta motobomba, es necesario comprender completamente cómo funciona. y tener algo de práctica con sus controles. Antes de utilizar la motobomba por primera vez, lea las IMPORTANTES INFORMACIÓNES DE SEGURIDAD. En la página 1 y el capítulo titulado ANTES DEL USO.
- Página 10 FUNCIONAMIENTO POSICIONAMIENTO DE LA BOMBA Para obtener el mejor rendimiento de la unidad, es necesario colocar la bomba cerca del nivel del agua y usar tubos que no sean más largos de lo necesario. Esto permitirá que la máquina bombee a la máxima potencia con el menor tiempo de cebado.
- Página 11 FUNCIONAMIENTO MONTAJE DEL TUBO DE ASPIRACIÓN Utilice cualquier manguera disponible en el mercado y el accesorio con la abrazadera suministrada con la motobomba. El tubo de aspiración debe ser reforzado y, por lo tanto, debe tener una textura no plegable o en espiral. No use un tubo que sea más pequeño que la boca de succión de la motobomba.
- Página 12 FUNCIONAMIENTO MONTAJE DEL TUBO DE ESCAPE Use una manguera disponible en el mercado y el conector con la abrazadera suministrados con la motobomba. Es mejor usar un tubo corto con un diámetro grande, porque reducirá la fricción del líquido y mejorará la cantidad de salida.
- Página 13 FUNCIONAMIENTO CEBADO DE LA BOMBA Antes de arrancar el motor, retire la tapa de la cámara de bombeo y llénela completamente con agua. Vuelva a colocar la tapa y apriétela firmemente. Hacer funcionar la motobomba en seco romperá la junta de la motobomba. Si la bomba de motor se ha hecho funcionar en seco, detenga el motor inmediatamente y espere a que la máquina se enfríe antes de cebarla nuevamente.
- Página 14 FUNCIONAMIENTO Arranque del motor. 1 Cebe la motobomba. 2. Ajuste la palanca de combustible a la posición ON. 3. Para arrancar un motor en frío, mueva la palanca del carburador en la posición "CERRADA" Para arrancar el motor cuando está caliente, deje la palanca del estrangulador en "ABIERTA". 4.
- Página 15 FUNCIONAMIENTO 5. Coloque el interruptor de encendido en la posición "ON" 6. Tire ligeramente de la empuñadura de arranque hasta que sienta cierta resistencia, y luego tire con firmeza. No permita que la cuerda de arranque se golpee contra el motor. Déjelo entrar suavemente para no dañar el motor de arranque.
- Página 16 FUNCIONAMIENTO AJUSTE DE LA VELOCIDAD DEL MOTOR Después de arrancar el motor, mueva la palanca del acelerador a la posición RÁPIDO para cebar y verifique la cantidad de líquido que sale. El flujo de líquido que sale de la motobomba se controla ajustando la velocidad del motor. Al mover la palanca del acelerador en la dirección RÁPIDA aumentará...
- Página 17 FUNCIONAMIENTO APAGAR EL MOTOR Para apagar el motor en caso de emergencia, gire el interruptor en la posición OFF. En condiciones normales siga los siguientes pasos: 1. Mueva la palanca del acelerador a la posición LENTA. 2. Coloque el interruptor de encendido en la posición "OFF" 3.
- Página 18 MANTENIMIENTO DE LA BOMBA IMPORTANCIA DEL MANTENIMIENTO El buen mantenimiento es esencial para un uso seguro, económico y sin complicaciones. Además, también ayudará a reducir la contaminación del aire. Las siguientes páginas incluyen un programa de mantenimiento, procedimientos sencillos de inspección y mantenimiento que utilizan herramientas básicas.
- Página 19 MANTENIMIENTO DE LA BOMBA SEGURIDAD DE LOS PROCESOS DE MANTENIMIENTO Se describen a continuación algunas de las precauciones de seguridad más importantes. Sin embargo, no podemos advertirle sobre todos los posibles peligros que puedan surgir durante el curso del mantenimiento. Sólo el operario puede decidir si realizar o no una determinada tarea de mantenimiento.
- Página 20 MANTENIMIENTO DE LA MOTOBOMBA PROGRAMA DE MANTENIMIENTO PERÍODOS REGULARES DE MANTENIMIENTO (3) Primer Cada Cada Cada Con cada Realice las operaciones de mantenimiento cada mes o en cada 3 meses 6 meses Año intervalo de horas indicado, según lo que se necesite primero. O 20 horas O 50 horas O 100 horas...
- Página 21 MANTENIMIENTO DE LA BOMBA Abastecimiento Con el motor apagado y en una superficie plana, retire el tapón del depósito de combustible y controle el nivel del combustible. Llene el depósito si el nivel de combustible es bajo. Abastezca en un área bien ventilada y con el motor apagado. Deje que se enfríe el motor antes de ponerlo en marcha.
- Página 22 MANTENIMIENTO DE LA MOTOBOMBA Abastezca en un área bien ventilada y con el motor apagado. Deje que se enfríe el motor antes de ponerlo en marcha. Abastezca con cuidado para evitar el derrame de combustible. No rellene el depósito más de la marca del nivel máximo.
- Página 23 MANTENIMIENTO DE LA BOMBA Si estos ruidos ocurren a una velocidad constante del motor bajo carga normal, cambie el tipo de gasolina. Si estos ruidos persisten, póngase en contacto con su distribuidor. AVISO: Hacer funcionar el motor mientras persisten estos ruidos puede dañarlo. Hacer funcionar el motor en presencia de ruidos o sonidos persistentes es un uso inadecuado y las piezas dañadas como resultado no estarán cubiertas por la garantía.
- Página 24 MANTENIMIENTO DE LA BOMBA CAMBIO ACEITE DEL MOTOR Vacíe el aceite usado cuando el motor esté caliente. El aceite caliente fluye rápidamente. 1. Coloque un recipiente adecuado debajo del motor con el fin de recoger el aceite usado. luego retire el tapón/varilla de aceite, el tapón de drenaje y arandela de sellado.
- Página 25 MANTENIMIENTO DE LA BOMBA RECOMENDACIONES SOBRE EL ACEITE MOTOR El aceite del motor es un factor importante que afecta el rendimiento de la máquina y su duración. Use un aceite para motores de 4 tiempos. Se recomienda el uso de aceite SAE 10W-30. Se pueden utilizar otras viscosidades indicadas en la tabla cuando la temperatura media en su área esté...
- Página 26 MANTENIMIENTO DE LA BOMBA CONTROL DEL FILTRO Quite la tuerca mariposa y la tapa del filtro del aire. Compruebe el filtro para asegurarse de que esté limpio y en buenas condiciones. Si el filtro de aire está sucio, límpielo como se indica TUERCA DE MARIPOSA Sustituya el filtro de aire si esté...
- Página 27 MANTENIMIENTO DE LA BOMBA LIMPIEZA DEL FILTRO DE AIRE Un filtro de aire sucio restringirá el flujo de aire del carburador reduciendo el rendimiento del motor. Si se activa el motor en áreas con mucho polvo, limpie el filtro de aire con mayor frecuencia de lo especificado en el PROGRAMA DE MANTENIMIENTO.
- Página 28 MANTENIMIENTO DE LA BOMBA MANTENIMIENTO DE LA BUJÍA Para el mantenimiento de la bujía, necesitará una llave para bujías (disponible en comercio). bujía recomendada: F7TC AVISO: Una bujía no correcta puede provocar daños en el motor. 1. Quite el capuchón de la bujía y elimine todo rastro de suciedad en el alojamiento de la bujía y en los alrededores.
- Página 29 MANTENIMIENTO DE LA BOMBA 5. Instale la bujía con cuidado, a mano, para evitar la desalineación de la rosca. 6. Después de instalar la bujía, apriete con una llave para bujías para 13/16 para comprimir la arandela de sello. Si se vuelve a colocar una bujía usada, apriétela entre 1/8 y 1/4 de vuelta después de colocarla. Si se instala una bujía nueva, apriete con 1/2 vuelta después de que la bujía esté...
- Página 30 Almacenamiento Precauciones para el almacenamiento La preparación para el almacenamiento correcto de la motobomba es esencial para mantener la máquina en buenas condiciones de funcionamiento. Seguir los pasos que se indican a continuación ayudará a evitar que el óxido y la corrosión afecten al funcionamiento y al aspecto de la motobomba, Facilitando el arranque del motor la próxima vez que se utilice la motobomba.
- Página 31 Almacenamiento 3. Llene la cámara de bombeo con agua limpia y fresca, arranque el motor al aire libre y hágalo funcionar hasta que alcance la temperatura normal de funcionamiento para evaporar el agua del exterior. AVISO: El funcionamiento en seco daña la junta de la motobomba. Llene la cámara de bombeo con agua antes de arrancar el motor.
- Página 32 Almacenamiento Combustible La gasolina puede oxidarse y deteriorarse durante el período de almacenamiento. La gasolina vieja provoca dificultades de arranque y deja depósitos gomosos que obstruyen el sistema del carburador. Si la gasolina en el motor se deteriora durante el almacenamiento, puede ser necesario realizar el mantenimiento de los componentes del carburador o reemplazarlos.
- Página 33 Almacenamiento AÑADA UN ESTABILIZADOR DE COMBUSTIBLE PARA EXTENDER LA DURACIÓN DE CONSERVACIÓN DEL COMBUSTIBLE. Al añadir un aditivo para el combustible, llene el depósito con gasolina nueva. Si el depósito se llena sólo parcialmente, el aire en el depósito hará que el combustible se deteriore durante el almacenamiento.
- Página 34 Almacenamiento VACIAR EL TANQUE DEL CARBURANTE Y EL CARBURADOR 1. Coloque un recipiente adecuado para gasolina debajo del carburador y use un embudo para evitar posibles derrames de combustible. 2. Retire el perno de vaciado del carburador y la cubeta de sedimentos, y a continuación coloque la palanca de combustible en la posición ON.
- Página 35 Almacenamiento Aceite motor 1. Cambiar el aceite del motor. 2. Quite la bujía. 3. Añada una cucharada (5-10 ml) de aceite de motor limpio en el cilindro. 4. Tire lentamente la cuerda de arranque para distribuir el aceite en el cilindro. 5.
- Página 36 Almacenamiento PRECAUCIONES DE ALMACENAMIENTO Si la motobomba se almacena con gasolina en el depósito y el carburador, es importante reducir el riesgo de que los vapores de la gasolina se incendien. Elija un lugar de almacenamiento bien ventilado, alejado de cualquier aparato que funcione con llama o chispa; como un horno, un calentador de agua o una secadora.
- Página 37 TRANSPORTE Si el cilindro ha sido tratado con aceite durante la preparación para el almacenamiento, el motor puede emitir humo durante un breve periodo de tiempo durante el arranque. Este es un fenómeno normal. Si la bomba estaba funcionando, déjela enfriar durante al menos 15 minutos antes de cargarla en el vehículo de transporte.
- Página 38 CUIDA TU MÁQUINA MOTOR: El motor no se pone en marcha. Causas posibles Solución Mueva la palanca de la válvula de La válvula del combustible está en la posición combustible a la posición ON. 2. 1. Compruebe la posición de los “OFF”...
- Página 39 CUIDA TU MÁQUINA No sale agua de la motobomba Causas posibles Solución 1.Revise la cámara de bombeo. La motobomba no ceba. Cebe la motobomba. Tubo colapsado, cortado o perforado. Sustituya la manguera de aspiración El filtro no está completamente Sumerja completamente el filtro y el extremo del sumergido en agua.
- Página 40 RESOLUCIÓN DE PROBLEMAS Cuando el motor no arranca: 1. ¿Se ha puesto el interruptor del motor en ON? 2. ¿Hay combustible en el depósito? 3. ¿La válvula de cierre de combustible está abierta? 4. ¿La gasolina llega al carburador? Para comprobarlo, retire el tornillo de vaciado del depósito y gire la válvula de combustible a la posición El combustible puede fluir libremente.
- Página 41 RESOLUCIÓN DE PROBLEMAS 5. ¿La bujía no hace chispas? A. Quite el capuchón de la bujía. Limpie la suciedad alrededor de la base de la bujía Quite la bujía. B. Colocar la bujía y el capuchón. C. Gire el interruptor del motor en la posición ON. D.
- Página 42 RESOLUCIÓN DE PROBLEMAS Cuando la motobomba no bombea agua: 1.¿Se ha cebado correctamente la motobomba? ¿Está obstruido el filtro? 3.¿Están bien apretadas las bandas de la manguera de succión? 4.¿Está dañado el tubo de aspiración? 5.¿Está instalada la arandela del tubo de succión? 6.¿La altura de aspiración es demasiado alta? 7.