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MODE D'EMPLOI
Procédure de démarrage et de rodage
Ne fixez pas d'outils à air comprimé à l'extrémité libre du tuyau avant que la procédure de démarrage n'ait été
exécutée et que l'appareil fonctionne correctement.
Ne desserrez jamais les joints filetés lorsqu'il y a de la pression dans le réservoir!
1.
Rétablissez l'alimentation de l'appareil à partir du circuit principal.
2.
Vérifiez le niveau d'huile selon les instructions figurant à la section Lubrification du présent guide.
3.
Ouvrez le robinet de vidange (consultez la figure 16). Tournez le robinet de déchargement pour lancer la circulation
d'air.
4.
Réglez l'interrupteur du pressostat à AUTO afin de démarrer l'appareil (consultez la figure 17).
5.
Faites fonctionner l'appareil pendant trente minutes à 0 lb/po2 (aucune charge) afin de roder les pièces de la pompe.
6.
Réglez le pressostat à OFF et fermez le robinet de vidange inférieur. Le compresseur est prêt à être utilisé.
7.
Changez l'huile après les cinquante (50) premières heures d'utilisation. Effectuez un changement d'huile aux trois
(3) mois ou après deux cents (200) heures de fonctionnement, selon la première occurrence.
Figure 16
Cycle de marche/arrêt du compresseur.
Vidangez le réservoir tous les jours afin d'éviter la corrosion et les blessures que pourrait causer un réservoir
endommagé. Pour une vidange optimale, la pression du réservoir doit se situer entre 69 kPa et 276 kPa. Au-delà de
276 kPa, le robinet risque d'être endommagé. Évacuez l'humidité du réservoir quotidiennement à l'aide du robinet
de vidange qui se trouve au bas du réservoir.
Évacuez tout liquide du réservoir chaque jour.
Lorsque l'interrupteur du pressostat est en position AUTO, le compresseur pompe de l'air dans le réservoir. Le
compresseur s'arrête automatiquement lorsqu'il atteint la pression préréglée.
Si l'interrupteur du pressostat demeure en position AUTO et que l'utilisation d'un outil à air comprimé diminue
la quantité d'air dans le réservoir, le compresseur redémarre automatiquement dès que la pression minimale
préréglée est atteinte. Lorsqu'un outil est utilisé sans interruption, le compresseur suit automatiquement un cycle
de marche/arrêt.
Lorsque l'interrupteur du pressostat est réglé à OFF, le compresseur ne se met pas en marche.
HUMIDITÉ DANS L'AIR COMPRIMÉ
L'humidité dans l'air comprimé forme des gouttelettes en arrivant de la pompe du compresseur d'air. Si
l'humidité est élevée, ou si le compresseur est utilisé continuellement, cette humidité s'accumulera dans
le réservoir. Pendant l'utilisation d'un pistolet à peinture ou d'un pistolet pour le décapage au sable,
cette eau sera transportée du réservoir par moyen du tuyau, et en forme de gouttelettes, mélangée
avec le matériel utilisé.
IMPORTANT: Cette condensation peut causer des taches d'eau sur votre travail de peinture, surtout
pendant la pulvérisation de peinture qui n'est pas à base d'eau. Pendant le décapage au sable, cette
eau servira à tenir le sable ensemble et causera une obstruction dans le pistolet. Un filtre à air en
canalisation situé aussi près du pistolet que possible aidera à éliminer cette humidité.
Robinet de
Purge de
Figure 17
Réservoir
Fr13
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