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WENN DER MOTOR STARTET
Öffnen Sie die Choke durch Bewegen des Hebels.
Wenn der Motor nicht weiterläuft, wiederholen Sie die Startvorgänge (bei kaltem oder heißem Motor).
Wenn der Motor startet, reinigen Sie den überschüssigen Kraftstoff aus dem Verbrennungsbehälter, indem Sie den
Motor mehrmals mit dem Gashebel beschleunigen.
WENN DER MOTOR NICHT STARTET
Wiederholen Sie die entsprechenden Startverfahren für den "heißen" oder "kalten" Motor. Wenn der Motor nach
mehreren Versuchen immer noch nicht startet, wird er wahrscheinlich ertränkt. Gehen Sie wie folgt vor:
STARTEN EINES ERTRUNKENEN MOTORS
1.
Ziehen Sie das Zündkerzendraht ab und verwenden Sie den Zündkerzenschlüssel, um die Zündkerze zu
entfernen (gegen den Uhrzeigersinn).
Wenn die Zündkerze verschmutzt oder mit Kraftstoff imprägniert ist, reinigen oder ersetzen Sie sie.
2.
Öffnen Sie die Choke und drücken Sie den Gashebel mit der linken Hand fest. Ziehen Sie mit der rechten
Hand schnell am Starterseil, um überschüssigen Kraftstoff aus dem Brennraum zu entfernen.
ACHTUNG: Eine unsachgemäße Installation der Zündkerze kann den Motor ernsthaft beschädigen.
3.
Setzen Sie die Zündkerze wieder ein und ziehen Sie sie fest an. Wenn Sie einen Drehmomentschlüssel
haben, drehen Sie die Zündkerze auf 16,7-18,6 Nm.
4.
Wiederholen Sie den Startvorgang für den heißen "Motor".
5.
Wenn der Motor noch nicht gestartet ist, lesen Sie bitte das Fehlerbehebungsdiagramm am Ende dieser
Anleitung.
MOTORSTOPP
1.
Kühlen Sie den Motor, indem Sie ihn im Leerlauf 2 bis 3 Minuten laufen lassen.
2.
Folgen Sie dem Starterknopf bis zur Position Stop oder 0.
NUTZUNG DER MASCHINE
1.
Den Motor einige Sekunden vor Arbeitsbeginn aufwärmen.
2.
Wählen Sie die Motorbeschleunigung, indem Sie den Gashebel drücken.
NOTIZ: Verwenden Sie den Beschleunigungswert in Abhängigkeit von der Art des zu blasenden
Materials und den Arbeitsbedingungen.
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