c. Le pilotage
• Vol stabilisé ascendant et descendant
o Stabiliser l'hélicoptère et pousser légèrement la manette des gaz pour effectuer un mouvement ascendant. Relâcher doucement
les gaz pour descendre. Un vol calme s'effectue avec de petits mouvements de manette.
• Virage à droite et à gauche
o Tenir l'hélicoptère à une hauteur stable.
o Basculer légèrement le manche de direction vers la droite pour virer à droite ; basculer légèrement le manche de direction vers
la gauche pour virer à gauche.
• Accélération et décélération
o Basculer légèrement le manche de direction vers la gauche pour décélérer.
o Basculer légèrement le manche de direction vers la droite pour accélérer.
• Vol en avant et arrêt
o L'hélicoptère avance doucement avec un léger basculement du manche de direction vers la droite.
o Arrêter l'hélicoptère avec un coup sec du manche de direction vers la gauche.
o Utiliser cette technique pour piloter votre hélicoptère.
6. Nettoyage et entretien
1. Contrôler régulièrement l'hélicoptère, l'émetteur, toute pièce et l'accu et vérifier s'ils ne présentent aucun dommage.
2. Essuyer l'hélicoptère et l'émetteur régulièrement avec un chiffon humide non pelucheux. Éviter l'usage d'alcool et de solvants.
7. Problèmes et solutions
Problème
Le rotor ne tourne pas.
L'hélicoptère perd de l'altitude.
L'hélicoptère ne réagit pas.
Perte de contrôle.
8. Spécifications techniques
Alimentation
Hélicoptère
Émetteur
Dimensions
Hélicoptère
Émetteur
Poids
Hélicoptère
Émetteur
N'employer cet appareil qu'avec des accessoires d'origine. SA Velleman ne sera aucunement responsable de dommages ou lésions survenus à un usage
(incorrect) de cet appareil.
Pour plus d'information concernant cet article, visitez notre site web www.velleman.eu.
Toutes les informations présentées dans cette notice peuvent être modifiées sans notification préalable.
TRC11_v2
Cause possible
• L'hélicoptère ou l'émetteur est éteint.
• Accu faible.
• Accu faible.
• Canal incompatible sur l'émetteur.
• Autre appareil à contrôle IR utilisant le même
canal.
• Œil IR perturbé par une forte luminosité.
1 accu 3,7 V LiPo (incl.) + chargeur
1 pile 9 V type E (référence 6LR61C, incl.)
140 x 70 x 20 mm
150 x 110 x 35 mm
11 g
145 g
10
Solution
• Allumer l'hélicoptère et/ou l'émetteur.
• Recharger l'accu.
• Recharger l'accu.
• Sélectionner le canal correct.
• Choisir un autre endroit où piloter son hélicoptère.
• Éviter les rayons solaires directs ou la source
lumineuse intense.
VELLEMAN