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Craftsman professional 315.220100 Manual Del Usuario página 26

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AJUSTE DEL BOTON DE BLOQUEO DEL
BRAZO
Ver Figura 16.
Se puede mover el brazo cuando está bloqueado si el
botón del bloqueo del brazo está suelto. Si el brazo no
se mueve libremente cuando está desbloqueado, el
botón de bloqueo del brazo puede estar demasiado
apretado. Use este procedimiento para verificar y ajustar
el botón de bloqueo del brazo girando la rueda de
bloqueo del brazo (situada debajo del brazo del carro).
I Para soltar el botón de bloqueo del brazo, situado en
la parte superior delantera del brazo, empuje el botón
de bloqueo del brazo hacia adelante hasta que el
resorte se comprima.
I Sujetando el botón de bloqueo del brazo hacia
adelante, gire el brazo 30° a la izquierda o a la
derecha, basándose en la escala de inglete situada
en la parte superior de la columna.
I Bloquee el brazo en su lugar empujando el botón de
bloqueo del brazo hacia atrás hasta que el botón salte
quedando en la posición bloqueada.
I Aplique una cantidad de presión razonable en el
brazo. El brazo puede forzarse, pero si se mueve con
facilidad, significa que necesita ajuste.
I Ubique la rueda de bloqueo del brazo.
I Suelte el botón de bloqueo del brazo y gire la rueda
de bloqueo a la derecha para apretar o a la izquierda
para aflojar.
I Repita los pasos anteriores hasta que el movimiento
del brazo sea mínimo cuando está bloqueado.
BOTON DE BLOQUEO
DEL BRAZO
BRAZO
TORNILLO
RUEDA DE
DE TOPE
BLOQUEO
DEL CARRO
DEL BRAZO
AJUSTE DE LA ABRAZADERA DE LA
HORQUILLA
Ver Figuras 17A y 17B.
La abrazadera de la horquilla evita que la horquilla gire
en el carro cuando usted desea que la hoja de la sierra
esté estacionaria. Use este procedimiento para verificar
y ajustar la abrazadera de la horquilla.
I Suelte la manija de bloqueo de la horquilla (situada
debajo del brazo en el lado derecho) de modo que el
motor pueda ser girado.
I Gire el motor levemente. Debe estar en ángulo entre
uno de los ángulos de tope positivo preajustados.
I Bloquee la manija de bloqueo de la horquilla. Sujete
el motor con ambas manos y aplique presión
SIERRA RADIAL
MONTAJE
GIRE A LA IZQUIERDA
PARA AFLOJAR
GIRE A LA
DERECHA PARA
APRETAR
Fig. 16
®
315.220100
TAPA DEL
BRAZO
CONJUNTO DE LA HORQUILLA
razonable para ver si se desliza. Si se mueve, vuelva
a reajustar la manija de bloqueo de la horquilla de la
siguiente manera.
I Saque los tornillos de la tapa del brazo y la tapa del
brazo situada en la parte delantera del brazo con un
destornillador Phillips. Ver Figura 13B.
I Saque el tornillo de tope del carro y la arandela de
seguridad con una llave hexagonal de 1/4 de pulg.
Cuidadosamente deslice el conjunto de la horquilla
hacia adelante y sáquelo del carro.
I Coloque el conjunto de la horquilla en un lugar donde
estará seguro mientras usted trabaja en la parte
superior de la horquilla.
I Suelte la manija de bloqueo de la horquilla. Apriete la
tuerca de centrado con una llave de 15/16 pulg. hasta
que la manija de bloqueo esté centrada entre las dos
patas de la horquilla.
I Cuidadosamente vuelva a colocar el conjunto de la
horquilla en el riel del brazo del carro. Deslícelo hacia
atrás hasta la mitad del riel.
I Vuelva a colocar el tornillo de tope del carro y la
arandela de seguridad, seguido de la tapa del brazo y
los tornillos de la tapa del brazo.
I Bloquee y pruebe de nuevo la horquilla. Si se puede
mover, repita este procedimiento hasta que esté firme.
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MOTOR
TUERCA DE
CENTRADO
MANIJA DE
BLOQUEO DE LA
HORQUILLA
PATA DE LA
HORQUILLA
MANIJA DE
BLOQUEO
DE LA
HORQUILLA
Fig. 17A
Fig. 17B

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