Réglage du régime de ralenti
Votre produit Redmax est conçu et fabriqué
conformément aux spécifications permettant de
diminuer les émissions nocives.
•
Vérifier que le filtre à air est propre et que le
couvercle du filtre à air est fixé avant de régler le
régime de ralenti.
•
Régler le régime de ralenti à l'aide de la vis T de
réglage de ralenti.
AVERTISSEMENT: Si l'outil de coupe
ne s'arrête pas lors du réglage du
régime de ralenti, se rendre chez le
fournisseur de services d'entretien le
plus proche. Ne pas utiliser le produit
jusqu'à ce qu'il soit réglé ou réparé
correctement.
•
Le régime de ralenti est adéquat lorsque le moteur
fonctionne sans à-coups dans toutes les positions.
Le régime de ralenti doit être inférieur à la vitesse
lorsque l'outil de coupe commence à tourner.
1. Démarrer le produit, voir section
produit quand le moteur est froid à la page 43 .
2. Tourner la vis de réglage de ralenti dans le sens
horaire jusqu'à ce que l'outil de coupe commence à
tourner.
3. Tourner la vis de réglage de ralenti dans le sens
antihoraire jusqu'à ce que l'outil de coupe s'arrête.
Remarque : Se reporter à la section
techniques à la page 48 pour obtenir le régime de
ralenti recommandé.
Nettoyage du système de
refroidissement
Le système de refroidissement maintient la température
du moteur à niveau bas. Le système de refroidissement
comprend les ailettes de refroidissement du cylindre, le
1074 - 001 - 18.03.2019
couvercle du cylindre et la prise d'air par le carter
moteur.
1. Nettoyer le système de refroidissement au moyen
d'une brosse une fois par semaine ou plus
Démarrage du
fréquemment au besoin.
2. S'assurer que le système de refroidissement n'est
pas sale ou obstrué.
Vérification de la bougie d'allumage
•
Examiner la bougie d'allumage si le moteur manque
de puissance, démarre difficilement ou ne fonctionne
pas correctement au régime de ralenti.
•
Afin de réduire le risque de matériau indésirable sur
les électrodes de la bougie, respecter les consignes
suivantes :
a) Vérifier que le régime de ralenti est réglé de
b) Vérifier que le mélange de carburant est correct.
c) Vérifier que le filtre à air est propre.
Données
•
Si la bougie d'allumage est sale, la nettoyer et
s'assurer que l'écartement des électrodes est
correct, se reporter à la section
à la page 48 .
•
Remplacer la bougie d'allumage au besoin.
MISE EN GARDE : La prise d'air entre le
réservoir de carburant et le carter moteur est
facilement obstruée par les feuilles. Nettoyer
la prise d'air complètement.
MISE EN GARDE : Toujours utiliser une
bougie d'allumage du type recommandé.
Une bougie d'allumage de type inapproprié
peut endommager le produit.
façon adéquate.
Données techniques
45