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CONTROLAR Y AJUSTAR EL FRENO
Su tractor viene equipado con un sistema de
freno ajustable que está montado en el lado
derecho del transeje.
Si el tractor exige más de cinco (5) pies para
pararse a una velocidad más alta en el cambio
más alto en una superfi cie nivelada de hor-
migón seco o pavimentada, entonces se debe
controlar y ajustar el freno.
CONTROL DEL FRENO
1. Aparcar el tractor en una superfi cie nivelada
de hormigón seco o pavimentada, presionar
el pedal del embrague/freno hasta el fondo
y accionar el freno de estacionamiento.
2. Desembragar la transmisión colocando
el mando de la rueda libre en la posición
"transmisión desembragada". Tirar el
mando de la rueda libre fuera y dentro la
ranura y soltar así se coloca en la posición
desembragada.
Las ruedas traseras tiene que bloquearse y pa-
tinar cuando se intenta empujar hacia adelante
el tractor manualmente. Si las ruedas traseras
giran, es necesario ajustar el freno o sustituir
las zapatas.
AJUSTE DEL FRENO
1. Presionar el pedal del embrague/freno
hasta el fondo y accionar el freno de estac-
ionamiento.
2. Medir la distancia entre el brazo de func-
ionamiento del freno y la tuerca "A" en la
carilla del freno.
3. Si la distancia es distinta que 1-9/16",
suelte la contratuerca y gire la tuerca "A"
hasta que la distancia sea de 1-9/16".
Vuelva a apretar la contratuerca en contra
de la tuerca "A".
4. Enganche la transmisión colocando el
mando de la rueda libre en la posición
"transmisión enganchada"
5. Pruebe el tractor en el camino para verifi car
si existe la distancia de parada adecuada,
según se ha establecido anteriormente.
Vuelva a ajustarla si es necesario. Si la
distancia de parada es aún mayor que
los cinco (5) pies en el cambio más alto,
es necesario hacer más mantenimiento.
Sustituir las zapatas del freno o contactar
con Sears o con un otro centro de servicio
cualifi cado.
No toque esta tuerca. Si cualquier ajuste adi cio nal del
freno es ne ce sa rio póngase en contacto con un centro
de servicio Sears o con un otro centro de servicio
cualifi cado.
PARA CAMBIAR LA CORREA DE IMPUL-
SIÓN DE MOVIMIENTO
Estacione el trac tor en una superfi cie nivelada.
Enganche el freno de estacionamiento. Para fa-
cilidad del servicio, remueva la barra de arrastre
trasera del chasis y el fi jador de la correa de la
polea de entrada de la transmisión. Para ayuda,
hay una calcomanía de guía para la instalación
en la parte inferior del descanso para pies
izquierdo.
PARA REMOVER LA CORREA -
1. Remueva la segadora (vea "PARA RE-
MOV ER LA SEGADORA" en esta sección
de este manual).
AVISO: Examine completamente la correa de
impulsión y las posiciónes de todas las guías y
de los fi jadores.
2. Desconecte el arnés de cables del em-
brague.
3. Remueva el indicador del embrague.
4. Remueva la correa de la guía estacionaria y
la guía de embrague.
5. Remueva la correa hacia abajo de la polea
de motor y alrededor del embrague elec-
trico.
6. Tire la soltura de la correa hacia la parte
trasera del tractor. Remueva cuidadosa-
mente la correa hacia arriba desde la polea
de entrada del transeje y sobre las cuchillas
del ventilador de enfriamiento.
7. Remueva la correa desde el fi jador central
del tramo y tire la correa a distancia del
tractor.
INSTALACIÓN DE LA CORREA -
1. Mueva cuidadosamente la correa hacia
alrededor de las cuchillas del ventilador de
enfriamiento.
2. Deslice la correa dentro del fi jador central
del tramo.
3. Tire la correa hacia la parte delantera del
tractor y deslice la correa alrededor del em-
brague electrico y sobre la polea de motor.
4. Instale la correa a través de la guía estacio-
naria y la guía de embrague.
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Con el Freno de Estacionamiento
(Enganchado)
1-9/16"
Tuerca "A"
01513
Contratuerca
Brazo de
Operación
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