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IDENTIFICACIÓN DE PROBLEMAS
PROBLEMA
Mala descarga del
1. Velocidad del motor muy lenta.
césped
2. Velocidad de recorrido
3. Césped mojado
4. El conjunto segador no está
5. Presión de aire de las llantas
6. Cuchilla desgastada, doblada o
7. Acumulación de césped, hojas y 7. Limpie la parte inferior de la caja
8. La correa de impulsión de la
9. Las cuchillas están mal con
10.Cuchillas inadecuadas en uso.
11.Los agujeros de ventilación del
Las luz (ces)
1. El interruptor está "APAGADO"
delantera(s) no
está(n)
2. Bombilla(s) o lámpara(s)
funcionando
(si equipadas)
3. Interruptor de la luz fallado.
4. Alambrado suelto o dañado.
5. Fusible quemado.
La batería no carga 1. Elemento(s) de la batería malo(s). 1. Cambie la batería.
2. Malas conexiones de conexiones. 2. Revise/limpie todas las cables.
3. Regulador fallado (si equipado). 3. Cambie el regulador.
4. Alternador fallado.
El motor tiene
1. El control de la aceleración del
"contraexp-
losiones"cuando
se "APAGA"
CAUSA
demasiado rápida.
nivelado.
baja o dispareja.
suelta.
basura debajo de la segadora.
segadora está desgastada o
desajustada.
instaladas.
conjunto agujeros segador
taponados debido a la
acumulación de césped, hojas y
basura alrededor de los mandriles.
(OFF).
quemadas.
motor no fue ajustado en la
posición de "BAJO" (SLOW) 30
segundos antes de parar el
motor.
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CORRECCIÓN
1. Ponga el control de la aceleración
en la posición de "RÁPIDO" (fast).
2. Cambie a una velocidad más lenta.
3. Permita que se seque el césped
antes de segar.
4. Nivele el conjunto segador.
5. Revise las llantas para verifi car
que tienen la presión de aire
adecuada.
6. Cambie/afi le la cuchilla. Apriete el
perno de la cuchilla.
de la segadora.
8. Cambie/ajuste la correa de
impulsión de la segadora.
9. Vuelva a instalar las cuchillas el
borde afi lado hacia abajo.
10.Cambie por las cuchillas
enumeradas en este manual.
11.Limpie alrededor de los mandriles
para abrir los de ventilación.
1. "ENCIENDA" (ON) el interruptor.
2. Cambie la bombilla(s) o
lámpara(s).
3. Revise/cambie el interruptor de la
luz.
4. Revise el alambrado y las
conexiones.
5. Cambie el fusible.
4. Cambie el alternador.
1. Mueva el control de la aceleración
a la posición de "BAJO" (SLOW) y
permita que ande en vacío por
30 segundos de parar el motor.
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