5.
El sistema de gestión de baterías (BMS, por sus siglas en inglés) integrado en la
batería está diseñado para 48 V CC. Le rogamos que NO conecte la batería en serie.
6.
La batería debe conectarse a tierra y la resistencia debe ser inferior a 0,1 Ω.
7.
Asegúrese de que los parámetros eléctricos del sistema de batería sean compa-
tibles con los equipos relacionados.
8.
Mantenga la batería alejada del agua y del fuego.
2.2 Durante el uso
1.
Si es necesario mover o reparar el sistema de batería, se debe cortar la corriente y
apagar completamente la batería.
2.
Está prohibido conectar la batería con otro tipo de batería.
3.
Está prohibido conectar baterías con un inversor defectuoso o incompatible.
4.
Está prohibido desmontar la batería (lengüeta QC retirada o dañada).
5.
En caso de incendio, se puede utilizar un extintor de polvo seco o una gran cantidad
de agua.
6.
Le rogamos que no abra, repare ni desmonte la batería; esta tarea es exclusiva del per-
sonal de TAB o personas autorizadas por TAB. No asumimos ninguna consecuencia
ni responsabilidad relacionada con el incumplimiento de un funcionamiento seguro o
el incumplimiento de las normas de seguridad de diseño, producción y equipos.
3. Introducción
La batería de litio-ferrofosfato L5.1 es el nuevo producto de almacenamiento de energía
desarrollado y producido según los requisitos de calidad de TAB. Se puede utilizar para
ofrecer alta potencia fiable a diversos tipos de equipos y sistemas.
3.1 Características
1.
Función de arranque suave incorporada capaz de reducir el golpe de corriente cuan-
do el inversor debe arrancar desde la batería.
2.
Protección activa en el nivel de BMS.
3.
Ajuste automático de la dirección con conexión en paralelo.
4.
Posibilidad de profundidad de descarga del 97 % para el inversor, que sigue íntegra-
mente el protocolo de funcionamiento de TAB más reciente.
5.
El módulo no es tóxico, no contamina y es respetuoso con el medio ambiente.
6.
El material del cátodo está hecho de LiFePO4 con prestaciones de seguridad y
larga vida útil.
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