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por 1 parte de aceite). Al usar aceite
sintético
especialmente
motores de alto rendimiento de dos
tiempos, reducirá la formación de cenizas
y depósitos de carbón en la bujía, en el
pistón, el tubo de escape y en el cilindro;
los cuales reducen la potencia del motor.
El aceite sintético dará mejor lubricación y
una vida mas larga a su motor.
Es importante usar solo gasolina nueva,
sin
plomo,
use
reconocida.
Usted deberá usar la
mezcla durante las 2 semanas después
de su preparación. Después bótela, pues
la mezcla al envejecer se descompone.
Usted debe preparar la
mezcla exacta de gasolina/aceite antes
de poder colocarla en el tanque. Para
obtener una buena mezcla, ponga la
gasolina en el recipiente de preparación
y luego el aceite. Haga ésta operación
en un lugar abierto, lejos de cualquier
llama, chispa ó encendedor, mientras el
motor esté apagado, Ud. no deberá
fumar o usar el teléfono. Agite el
recipiente de preparación y luego
viértala al tanque de combustible antes
arrancar el motor.
Ahora usted podrá llenar el tanque de
combustible, desenrosque la tapa del
tanque
y
vierta
gasolina/aceite usando un embudo, sea
cuidadoso al no derramar la mezcla
alrededor y/o en la ropa, en caso que
suceda, limpie con un trapo limpio.
Encienda el motor a unos tres metros lejos
del área en donde se colocó la gasolina
para evitar el riesgo de ocasionar fuego.
Nunca llene el tanque de combustible
mientras el motor esté caliente. Puede
iniciar un incendio y quemar su
máquina.
hecho
para
aceite
de
marca
la
mezcla
de
ENCENDIENDO EL MOTOR:
Para encender el motor, siga los pasos
siguientes:
1. Una vez hecho cuidadosamente los
pasos de preparación y del llenado del
tanque, presione el botón rojo en la
manilla derecha.
2. Presione el "bombín ahogador", debajo
del carburador 4 ó 5 veces, para
permitir el flujo de gasolina en la
manguera, desde el tanque transparente
hacia el carburador.
3. Coloque la palanca del ahogador del
carburador en la posición cerrada.
4. Con su mano izquierda, agarre la
desmalezadora y sujete el eje de la
trasmisión para mantener firme en el
piso la maquina y con la mano derecha
hale suavemente la manilla de la cuerda
hasta que sienta que las levas del
arranque encajen en la polea del motor.
5. Hale fuertemente 4 ó 5 veces la manilla
del arranque auto enrollable hasta que
encienda el motor, el botón rojo se
regresará a la posición "OFF" cuando
usted presione en el acelerador.
6. Ponga la palanca del ahogador, después
de haber encendido el motor a ésta
posición:
, para abrir el paso de aire.
7. Nunca hale toda la manilla de la cuerda
para evitar daños en el resorte del
arrancador auto-enrollable.
8. Si el motor no enciende, puede que la
bujía esté enchumbada. En éste caso,
desenrosque la bujía, limpie y seque y
hale de la manilla de arranque varias
veces, sin la bujía, para limpiar y ventilar
la cámara de combustión.
IMPORTANTE:
Cuando el motor ya esté caliente, todas
éstas acciones no son necesarias, solo
hale la manilla hasta que el motor
arranque. El cabezal no debería rotar a
la velocidad en mínimo del motor.
-7-
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