Notices d'emploi complémentaires propres au cloueur
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Réglage de l'enfoncement et de l'angle de fermeture
Pour régler l'enfoncement, dévisser la vis de serrage (n°3) et
•
déplacer le corps (n°2) vers le haut ou vers le bas. En
déplaçant le corps (n°2) plus profondément derrière le
magasin (n°4), la profondeur d'enfoncement augmente et
inversement. Une fois le réglage d'enfoncement souhaité
obtenu, revisser la vis de serrage (n°3).
L'appareil doit être réglé selon la longueur des pattes des
•
agrafes utlisées. Pour des agrafes de 18mm de longueur, la
vis (n°1) doit être la position (S vers le haut) comme sur
l'image ci-jointe. Pour des agrafes de 22mm de longueur, la
vis (n°1) doit être tourné de 180°. Avant de tourner la vis (n°1),
la vis sans tête (n°2) doit être desserrée puis resserrée après
le réglage de la vis (n°1)
5
Réglage de l'angle de fermeture
Le serrage de l'agrafe s'ajuste en insérant une clé Allen (SW
•
2,) dans un des trous de la molette (n°1) et en faisant tourner
la molette dans un sens ou dans l'autre. En tournant la molette
(n°1) vers le symbole L sur l'appareil, les pattes de l'agrafe se
rabattent moins. En tournant la molette (n°1) vers le symbole
T sur l'appareil, les pattes de l'agrafe se rabattent plus. (voir
image ci-joint).
6
Chargement du magasin
Vérifier que le raccord d'air comprimé et le cloueur sont
•
déconnectées (chap. 1).
Vérifier que le raccord est en parfait état.
•
Tirer le chariot (n°1) vers l'arrière and faites le basculer vers le
•
bas. Insérer les agrafes (n°2) par l'arrière du magasin.
Remettre le chariot dans le magasin et pousser le vers l'avant
jusqu'à ce qu'il soit en contact avec les agrafes.
7
Déclaration de conformité UE
Le fabricant ou l'importateur, la société BeA GmbH (adresse indiquée sur la page de titre) déclare sous sa responsabilité
exclusive que le présent produit respecte toutes les dispositions en vigueur de la directive sur les machines 2006/42/CE.
Les normes utilisées sont : EN ISO 12100:2010 (Sécurité des machines) ; ISO 11148-13:2017-11 (Machines portatives à
moteur non électrique).
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Dr. Jörg Dalhöfer, Directeur général
MT – A22
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Joachim Bauer, Responsable de la documentation
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