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Siguiendo bloqueado el impulsor,
utilice una palanca en el "perro de
arrastre" y gire en sentido contrario a
las manecillas del reloj. Tenga
cuidado de no dañar la flecha o el
cuñero. Una vez que se afloje el
impulsor, retire la palanca y el "perro
de arrastre" (vea la figura 5).
¡IMPORTANTE! - No retire el
impulsor
hasta
conjunto giratorio ha sido
retirado de la voluta de la
bomba.
Retire los tornillos (9) junto con sus
arandelas (10). Retire el conjunto
rotatorio. Tenga cuidado de la
cantidad de arandelas (11) utilizadas
para cada tornillo, éstas sirven para
ajustar al conjunto rotatorio.
barmesa.com
4Herramienta para conjunto
rotatorio
Se puede construir una herramienta
usando una tee, 2 tubos roscados de
6" de largo y uno de 14" de largo de
acero de 1/2" NPT o hierro maleable
(vea la figura 6).
Tubo Ø1/2" x 6"
Retire el respiradero (6) del bastidor
(5) y atornille la pieza larga de 14" en
el orificio del respiradero. Coloque la
tee y las dos piezas de 6" en la tee.
Retire el empaque (13) del bastidor.
4Impulsor
Desatornille el impulsor (1) de la
flecha tenga en cuenta que el resorte
del sello mecánico será liberado.
Revise el impulsor en busca de
daños, reemplace de ser necesario.
Tome nota de la cantidad de lainas y
su espesor para instalar de nuevo.
que
el
4Sello mecánico
Retire el manguito (29) y la parte
rotatoria del sello fuera de la flecha
(11) como una unidad. Para retirar la
parte fija del sello, primero retire el
tornillo del manguito (23) y la
arandela (22) de la placa del sello
(21). Coloque la placa del sello en una
superficie
herramienta especial para extraer el
sello o una espiga de madera,
presione al sello hacia afuera.
Remueva el empaque (31).
Vaya a "Instalación del sello", si no
requiere otro desensamble.
4Flecha y Baleros
Normalmente en condiciones de uso
adecuadas, estos componentes no
requieren de reparación o reemplazo.
Desmontar la flecha y los baleros
solamente cuando muestre signos de
Tee Ø1/2"
desgaste o daño.
Tubo Ø1/2" x 14"
¡IMPORTANTE!
desmontaje de la flecha y
baleros
Figura 6
realizar en un taller por
personal calificado.
Retire el tapón de drenado (25) del
pedestal (21) y drene el lubricante.
Limpie y reinstale el tapón.
lisa,
y
usando
una
-
El
solo
se
debe
Servicio y Reparación
Retire el tornillo (14) y arandela (15) y
deslice la placa de retén (9) y el retén
de aceite (12) fuera de la flecha (11).
Retire el empaque para retén (16) y
presione el retén de aceite (12) de la
placa de retén (9).
Con un bloque de madera contra el
extremo del impulsor de la flecha
(11), toque la flecha con los baleros,
del bastidor (5). Haga palanca o
presione el retén de aceite (17) y (18)
del bastidor.
Limpie e inspeccione los baleros (4) y
(8) sin retirar de la flecha, para no
dañar los baleros. Se recomienda que
los baleros sean reemplazados solo
cuando la flecha y baleros sean
retirados.
Con un paño empapado de líquido
de limpieza, limpie el bastidor, la
flecha y todos los componentes
excepto los baleros. Reemplace las
partes desgastadas o dañadas.
ADVERTENCIA
Use los solventes
en un área bien ventilada, libre de
chispas y llamas. Use la ropa correcta
para manejar sustancias tóxicas o
inflamables.
Limpie completamente los baleros
en solvente nuevo y seque con aire
comprimido,
después
ligeramente. Mantenga los baleros
libres de polvo y materiales extraños.
NO gire los baleros en seco ya que
esto podría causar arañazos en las
bolas y resultar en un fallo.
Inspeccione los baleros haciéndolos
girar para evitar asperezas o uniones.
Si las bolas están decoloradas o
ásperas cuando giran, sustituya el
balero.
aceite
10
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