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IMPORTANTE: El propietario debe revisar frecuentemente los patrones de la llama del
piloto y de la llama del quemador. Patrones de llama incorrectos indican la necesidad de
limpieza o servicio de mantenimiento (consulte Cuidado y mantenimiento, página 44).
ADVERTENCIA: Sólo una persona de servicio capacitada debe
repararlo o darle servicio. Esto incluye el mantenimiento requerido,
refacciones o alteración de componentes.
La figura 20 muestra un patrón correcto de la
llama del piloto. La figura 21 muestra un pa-
trón incorrecto de la llama del piloto. La llama
incorrecta del piloto no toca el termopar. Esto
ocasionará que el termopar se enfríe. Cuando
el termopar se enfríe, el calentador se apagará.
Si el patrón de la llama del piloto es incorrecto,
como se muestra en la figura 21
• apague el calentador (consulte Cómo
cerrar el suministro de gas al aparato, en
la página 42).
• consulte Solución de problemas, en la
página 45 a 49.
ADVERTENCIA: Si se presen-
ta un color amarillo en las pun-
tas de las llamas, el calentador
puede producir niveles elevados
de monóxido de carbono. Si el
patrón de la flama del quemador
muestra un color amarillo en las
puntas, siga las instrucciones.
PATRÓN DE LA LLAMA DEL CALENTADOR
En la figura 22 se muestra el patrón correcto
de la flama del quemador. En la figura 23 se
muestra un patrón incorrecto de la flama del
quemador. El patrón incorrecto de la llama del
quemador produce las puntas amarillas de las
llamas. También muestra llamas más altas
que la mitad de la altura del panel de vidrio.
Si el patrón de la llama del quemador es
incorrecto, como se muestra en la figura 23
Figura 22 - Patrón correcto de la llama
del quemador
200314-01D
INSPECCIÓN DEL QUEMADORES
PATRÓN DE LA LLAMA DEL PILOTO
www.usaprocom.com
AVISO: no confunda las llamas anaranjadas
con el color amarillo en las puntas. El polvo
y otras partículas pequeñas se introducen al
calentador y al quemarse producen breves
manchas de llamas anaranjadas.
Figura 20 - Patrón correcto de la llama
del piloto
Figura 21 - Patrón incorrecto de la llama
del piloto
• apague el calentador (consulte Cómo
cerrar el suministro de gas al aparato, en
la página 42).
• consulte Solución de problemas, en la
página 45 a 49
Figura 23 - Patrón incorrecto de la llama
del quemador
43
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