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Una mala combustión puede ser causada por la mala circulación del aire
en la estancia y esto ocurre con frecuencia en los hogares modernos
con puertas y ventanas estancas. La situación se vuelve problemática
incluso
cuando
hay
aspiraciones.
inconvenientes, se recomienda una toma de aire directamente al
exterior. Es obligatorio efectuar una apertura en la pared para que entre
el aire de combustión, esto es necesario por razones de salud y
seguridad. Se recomienda la colocación de una rejilla de protección
sobre la apertura y debe mantenerse limpia.
- DESCRIPCIÓN Y CARACTERÍSTICAS GENERALES
PUESTA EN MARCHA Y PRUEBAS
El primer encendido es la tarea más importante del técnico.
El primer encendido está a cargo del cliente.
Durante esta operación, el técnico debe comprobar el sistema eléctrico,
el sistema hidráulico (AQUA/TECNIKA) y la chimenea, y apuntar todas
las observaciones en el FORMULARIO DE PUESTA EN MARCHA (vea
pag. 24).
•
Al comienzo del proceso de encendido, el sistema realiza un
chequeo, los dispositivos de seguridad y el MCS si está
presente. Después de esta fase, el sistema comienza a cargar
pellet durante un tiempo que puede variar dependiendo del
modelo y encender la resistencia de encendido. Esperar a que
aparezca la llama.
•
Cuando la estufa está en fase "Normal", efectuar un test de
combustión en potencias P1, P3, P5 y verificar la calidad de las
mismas. La transición de una potencia a otra no es inmediata.
•
Dado que la potencia de modulación es igual a la potencia P1,
para probar el buen funcionamiento en Modulación, basta con
poner la estufa a potencia P1 durante al menos 10 minutos.
El tipo de pellet utilizado influye en la calidad de la combustión. Para
obtener la mezcla perfecta de combustible y de aire de combustión, siga
los siguientes pasos:
•
Después del encendido, cuando la estufa está en fase "Normal",
ajustar la estufa a potencia P5 durante 10 minutos y comprobar
que la llama es alta, casi tocando la parte superior de la cámara
de combustión.
•
Después, ajustar la estufa a potencia P1 durante otros 10
minutos y comprobar que la llama es baja.
Si la llama no cumple con las condiciones descritas anteriormente,
deberá ajustar la combustión, (ver COMBUSTIÓN Y REGULACIÓN
pag. 9).
MCS (MORETTI COMBUSTION SYSTEM)
Es un sistema de control automático de la combustión que utiliza un
depresímetro para leer las condiciones de la combustión de la estufa.
Para saber si una estufa está dotada de MCS:
Para
evitar
este
Figura 5
•
Verificar que el tubo de la entrada de aire está presente dentro
del sistema (vea la Figura 5)
tipo
de
•
De lo contrario abrir el panel lateral, en el tubo de toma de aire
hay dos tubitos de silicona conectados al depresímetro como en
la Figura 6 y 7.
FUNCIONAMIENTO DEL MCS
El depresímetro lee la depresión encima del brasero y envía el valor
numérico a la centralita.
La tarjeta electrónica procesa la información enviada por el
depresímetro y actúa en consecuencia.
En los parámetros se memorizan, para cada potencia de combustión, el
rango de funcionamiento óptimo. El valor del depresímetro debe estar
en este rango.
Si el valor está fuera del intervalo, la tarjeta modifica los parámetros de
combustión.
Se pueden distinguir dos casos:
Valor por debajo del rango
•
En esta situación, la combustión está afectada por un tiro
insuficiente o un pellet de mala calidad.
•
Independientemente de la causa, el sistema interviene sobre el
ventilador de humos, aumentando la velocidad hasta el límite
permitido por la potencia, para obtener un valor dentro del
rango.
•
Si la modificación de la velocidad de ventilador de humos no es
suficiente, el MCS intervendrá también sobre el sinfín
disminuyendo la cantidad de pellet hasta el límite permitido por
la potencia.
Figura 6
Figura 7
4
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