Publicidad
Servicio de la bomba de desplazamiento
Desmontaje
Al desmontar la bomba, ordena las partes extraídas en
secuencia para facilitar el montaje.
Limpie minuciosamente todas las partes al desmontar-
las. Revíselas con cuidado por si presentan daños o
desgaste y reemplace las partes si es necesario.
ADVERTENCIA
Para reducir el riesgo de lesiones serias cuando
se le indique que libere la presión, siga siempre
el Procedimiento de alivio de presi ón de la
página 31.
1. Alivie la presión.
2. Desconecte la manguera de fluido y la manguera
de succión de la bomba.
PRECAUCIÓN
Al retirar el acoplador (311), use una llave en las
partes planas del acoplador y destorníllelo de la
varilla de desplazamiento (404). Deje el acoplador
instalado en la varilla del cilindro de aire (R). La
aplicación de una llave en la varilla del cilindro de
aire puede provocar rebabas en la varilla, lo cual
puede causar que la varilla se atasque y detenga
su desplazamiento. Elimine cuidadosamente las
rebabas y revise manualmente que la varilla se
mueva con libertad por todo su recorrido.
3. Vea la figura 10. Saque el pasador de
chaveta (320) y destornille el acoplador (311)
de la varilla de desplazamiento (404).
Servicio
4. Retire las tres tuercas (309) de la parte inferior de
las varillas de tensión (308) y saque la bomba de
desplazamiento (310). Lleve la bomba a la mesa
de taller.
5. Vea la figura 12. Destornille el alojamiento de
la válvula de entrada (406) del alojamiento de
salida (402). Si es difícil de sacar, salpique aceite
penetrante alrededor de los hilos y golpee suave-
mente alrededor de la válvula con un martillo
plástico para soltarla.
6. Retire el pasador de bloqueo esférico (415),
el retén del aro tórico (419), el aro tórico (408),
la guía de bola (418) y la bola (407).
7. Suelte la tuerca del sello de garganta (401).
Empuje la varilla de desplazamiento (404) lo
más abajo posible, luego tírela hacia fuera del
alojamiento de salida (402), con cuidado de no
rayar la camisa (403).
8. Asegure las partes planas del espárrago (405)
en una presilla. Destornille la varilla de desplaza-
miento (404) del espárrago del pistón. Retire la
bola (412), el retén del sello (413), el sello de copa
en U (414) y el espaciador (420).
9. Retire la tuerca del sello de garganta (401),
el espaciador (421), la arandela ondulada (423),
el sello de copa en U (422) y el soporte de
sello (416) del alojamiento de salida (402).
10. Inspeccione si hay daños en cualquiera de las
piezas. Limpie todas las piezas y roscas con un
disolvente compatible antes de ensamblar nueva-
mente. Inspeccione las superficies pulidas de la
varilla de desplazamiento (404) y la camisa (403)
por si presentan rayaduras, excoriación u otros
daños, que puedan causar el desgaste prematuro
de los sellos y filtraciones. Para revisar, pase un
dedo por la superficie o sostenga la pieza frente a
la luz en cierto ángulo. Reemplace las piezas
gastadas o dañadas.
NOTA: Si la camisa (403) debe ser reemplazada y es
difícil de sacar, póngase en contacto con el distribuidor
de Graco.
45
3V9106
Publicidad
