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2.
Collegare i tre tubi con il tubo flessibile. Per fare ciò, inserire i tubi del soffiante nel tubo e serrare saldamente
la rondella metallica fino a fissarli.
3.
Collegare il gruppo del tubo della ventola e il gruppo del tubo flessibile all'unità di potenza della ventola e
serrare saldamente la rondella metallica fino a fissarli.
4.
Rimuovere le viti dall'impugnatura regolabile e separare le due parti. Posizionare le parti nei tubi all'altezza
desiderata e fissarle con le viti installando la manopola di controllo in alto.
USO DEL PRODOTTO
ISTRUZIONI PER LA MISCELAZIONE
5.
Mettere metà della benzina che si intende utilizzare in una bombola di combustibile.
6.
Aggiungere l'olio sintetico per i motori a due tempi.
7.
Chiudere il contenitore e agitarlo bene per miscelare la benzina con l'olio.
8.
Aggiungere il resto della benzina e scuotere di nuovo il tamburo.
9.
Mettere il coperchio della bombola del combustibile e pulire il combustibile versato.
RIEMPIRE IL SERBATOIO DEL CARBURANTE
1.
Posizionare la macchina su una superficie piana.
2.
Pulire lo sportellino del bocchettone di rifornimento del carburante da sporco o impurità.
3.
Togliere il tappo del serbatoio del carburante e riempirlo con una miscela nuova e pulita.
4.
Riposizionare il coperchio e serrarlo saldamente.
5.
Rimuovere eventuali residui di carburante prima di riavviare la macchina.
•
Non utilizzare sostituti del carburante nel motore, come etanolo o metanolo; l'uso di tale carburante causerà
danni e annullerà qualsiasi garanzia applicabile.
•
I motori a due tempi devono essere usati con un rapporto di miscela carburante 25:1.
•
È normale che un motore nuovo emetta fumo durante le prime 5 ore di funzionamento.
•
Mescolare solo il carburante necessario. Non conservare il carburante per più di 30 giorni.
•
Usare solo benzina nuova senza piombo 95.
•
Non utilizzare mai carburante vecchio o contaminato per miscelarlo con l'olio per 2 tempi.
•
Non riempire eccessivamente il serbatoio del carburante e non lasciare penetrare sporcizia o acqua.
IL MOTORE
POSIZIONI DI CONTROLLO (MOTORE FREDDO)
1.
Regolare il grilletto dell'acceleratore al minimo:
-
Tenere premuto il blocco del grilletto.
-
Tirare e tenere premuto il grilletto dell'acceleratore.
-
Premere il blocco dell'acceleratore.
-
Mentre si preme il pulsante di blocco dell'acceleratore, rilasciare il grilletto e la leva di rilascio
dell'acceleratore.
-
Rilasciare il blocco dell'acceleratore.
NOTA: L'avviamento del motore è controllato da un interruttore a due posizioni (ON/OFF) installato
sul pomello di comando, normalmente contrassegnato con "I" per (ON) e "O" per (OFF).
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