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TEST EN VÉHICULE
Ceci est un test de combinaison du test de la batterie et du test du système.
Veuillez vous référer aux procédures de test ci-dessus ou suivez les
instructions sur l'écran du testeur.
Qu'est-ce qu'une batterie AGM?
Une batterie AGM est une batterie d'accumulateurs au plomb qui:
est scellée avec des soupapes de pression spéciales et ne doit jamais être
ouverte.
n'a pas besoin d'être entretenue.*
a tous ses électrolyte absorbés dans des séparateurs composés d'une
masse spongieuse de fibres de verre enchevêtrées.
utilise une réaction de recombinaison pour éviter l'échappement d'hydrogène
et d'oxygène émis normalement dans une batterie d'accumulateurs au plomb
submergée (en particulier pour les applications en cycle profond).
est étanche et par conséquent peut être utilisée dans pratiquement n'importe
quelle position. Cependant, une installation la tête en bas est déconseillée.
Les connexions doivent être resserrées et les batteries nettoyées
périodiquement.
Qu'est-ce qu'une batterie VRLA?
Batterie d'accumulateurs au plomb à régulation par soupape – Ce type de
batterie est scellée sans entretien avec une ou plusieurs soupapes "Bunce" sur le
dessus qui s'ouvrent quand une pression prédéfinie est atteinte dans la batterie et
laissent sortir le gaz sous pression. La soupape se referme ensuite.
Qu'est-ce qu'une batterie SLI?
SLI signifie Starting, Lighting and Ignition (démarrage, éclairage et allumage) qui
sont les trois fonctions de base d'une batterie sur un véhicule normal. Les
batteries ainsi appelées ont été conçues spécialement pour une utilisation sur
des voitures et camions dans des systèmes électriques à commande en tension.
Les batteries SLI destinées à des véhicules gros porteurs avec de gros moteurs
diesel sont souvent appelées batteries COMMERCIALES. Elles doivent
GLOSSAIRE
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