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Idiomas disponibles
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7.3.3 Vérification de l'huile de transmission
1. Retirez le capuchon latéral.
2. Vérifiez le niveau d'huile s'il sort du bouchon, sinon ajoutez jusqu'au niveau
(Utilisez de l'huile de lubrification pour les transmissions de type SAE 80W/
90). (le carter contient environ 1 litre).
Risque d'accident
Vérifiez TOUJOURS l'huile avec le moteur éteint et froid !
Ne pas le faire pourrait entraîner des brûlures au contact du moteur chaud.
7.4
Maintenance et contrôles mensuels
7.4.1 Vérification des circuits et des composants électriques
Vérifier l'état et la fixation des câbles: les gaines des câbles électriques doivent être en
bon état et les bornes doivent être bien serrées, non corrodées et recouverts de graisse
isolante.
7.4.2 Vérification de l'état de la bougie
La bougie doit être propre et avoir les électrodes à la bonne distance pour que le moteur
fonctionne correctement. S'il est excessivement usé, remplacez-le par un autre.
1. Retirez le capuchon de bougie et nettoyez la zone de la saleté et de la poussière.
2. Utilisez la clé spéciale pour bougie pour la démonter.
3. Vérifiez visuellement que la bougie ne soit pas usée et que la pièce en céramique
ne soit pas écaillée ou endommagée (en cas de dommage, remplacez-la par une
autre du même type).
4. Nettoyez-le avec une brosse en acier.
5. Mesurez la distance entre les électrodes (0,7 - 0,8mm) avec une jauge d'épaisseur.
6. Vérifiez que la rondelle à la base de la bougie soit en bon état et vissez la bougie
à la main pour éviter d'endommager le filetage.
7. Une fois que la bougie a atterri sur la base, serrez-la avec la clé de manière à
comprimer la rondelle.
Image 20: Remplacement de la bougie
Image 21: Bonne distance entre les électrodes
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