За да долеете моторно масло:
■
Косачката трябва да е на равна повърхност, а
областта около капачката/измерителя на масло
трябва да е чиста.
■
Махнете капачката и уплътнителя от бутилката с
масло.
■
Развийте
пробката
масломерната пръчка и я отстранете.
■
Бавно налейте масло. Напълнете до линията „Full"
(„Пълно") на измерителя. Не препълвайте.
ЗАБЕЛЕЖКА: За да проверите нивото на маслото,
поставете измерителя в отвора за пълнене с масло,
но не завинтвайте капачката.
■
Завинтете капачката/измерителя на масло и я
затегнете здраво.
За да измерите нивото на моторно масло:
■
Косачката трябва да е на равна повърхност, а
областта около капачката/измерителя на масло
трябва да е чиста.
■
Махнете капачката за маслото/указателя за ниво
Забършете измерителя и го поставете обратно в
отвора за пълнене с масло, без да завинтвате.
■
Извадете измерителя и проверете нивото. Добавете
масло както е необходимо.
СТАРТИРАНЕ СПИРАНЕ НА КОСАЧКАТА
Виж Фигура 3.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
Никога не стартирайте двигателя в затворено или
слабо проветриво пространство; вдишването на
изгорелите газове може да е смъртоносно.
СТАРТИРАНЕ НА ДВИГАТЕЛЯ
■
Натиснете здраво помпата за подкачване на
горивото 3 пъти.
ЗАБЕЛЕЖКА:
Тази
необходима, когато стартирате двигател, който вече
е работил известно време.
■
Задръжте контролния лост на оператора надолу
към ръкохватката.
■
Издърпайте въжето на стартера, докато двигателят
заработи. Не дърпайте ръкохватката на стартера
повече от 4 пъти. Отпускайте плавно въжето на
стартера, за да не се удря при прибирането.
ЗАБЕЛЕЖКА: В студено време може да се наложи
да повторите подготвителните стъпки. В топло време
прекомерното подкачване на гориво с помпата може
да задави двигателя и той да откаже да стартира.
Ако задавите двигателя, изчакайте няколко минути,
преди отново да опитате да стартирате двигателя и не
повтаряйте подготвителните стъпки.
280
за
смазочната
течност/
стъпка
обикновено
не
СПИРАНЕ НА ДВИГАТЕЛЯ
Отпуснете контролния лост на оператора и изчакайте
двигателят да спре напълно.
ПРИДВИЖВАНЕ НА УРЕДА
Виж Фигура 4.
■
За автоматично придвижване: Задръжте надолу
контролния лост на оператора, докато издърпвате
лоста за маневриране към ръкохватката. Отпуснете
лоста за маневриране, за да спрете хода на
колелата.
■
За
да
задвижват
контролния лост на оператора. Не активирайте
лоста за маневриране.
РЕГУЛИРАНЕ НА ВИСОЧИНАТА НАОСТРИЕТО
Виж Фигура 5.
По време на транспорта колелата на косачката са
поставени в позиция за ниско рязане. Преди да
използвате за първи път косачката, регулирайте
острието в позиция за рязане на най-подходящата
за вашата поляна височина. Средната височина
на тревата трябва да е между 38 mm и 50 mm през
студените месеци и между 50 mm и 76 mm през топлите.
Регулиране височината на острието
■
Спрете косачката и изчакайте острието да спре
напълно.
■
Дръпнете лоста за настройка на височината към
задната част на косачката, за да я увеличите.
■
Натиснете лоста за настройка на височината към
предната част на косачката, за да я намалите.
СЪВЕТИ ПРИ КОСЕНЕ
■
Уверете се, че по поляната няма камъни, клечки,
тел и други предмети, които могат да повредят
остриетата или двигателя на косачката. Косачката
може да захвърли предмети, влезли в контакт с нея,
в случайна посока и да нарани оператора или други
лица, стоящи наблизо.
е
■
За най-добро изпълнение винаги режете не повече
от една трета от общата височина на тревата.
■
При косене на висока трева забавете хода си за
по-голяма ефективност и правилно изхвърляне на
отрязаната трева.
■
Не косете мокра трева. Тя ще залепне към долната
страна на косачката и ще попречи на нормалното
събиране и изхвърляне на окосената трева.
■
За млада или дебела трева може да се наложи по-
тясна просека на рязане.
■
Когато горивният резервоар е празен и ще го
презареждате, наклонете косачката на нейната
лява страна, така че капачката за горивото да е
в най-високата си точка. Това ще предотврати
разливането на гориво. Отстранете проводника
на запалителната свещ, за да избегнете случайно
стартиране. Острието е много остро, избягвайте
България
ръчно:
Задръжте
надолу