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haluro (o cualquier otro detector que use una llama desnuda).
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MÉTODOS DE DETECCIÓN DE FUGAS
Los siguientes métodos de detección de fugas se consideran aceptables para los
sistemas que contienen refrigerantes inflamables. Se deben usar detectores
electrónicos de fugas para detectar refrigerantes inflamables, pero la sensibilidad
puede no ser adecuada o puede requerir una recalibración. (El equipo de
detección se debe calibrar en un área sin refrigerante). Asegúrese de que el
detector no sea una fuente de ignición potencial y sea adecuado para el
refrigerante utilizado. El equipo de detección de fugas se establecerá a el
porcentaje de LFL del refrigerante y se calibrará con el refrigerante empleado y
se confirma el porcentaje apropiado de gas (25% máximo). Los fluidos de
detección de fugas son adecuados para usar con la mayoría de los refrigerantes,
pero se debe evitar el uso de detergentes que contengan cloro, ya que el cloro
puede reaccionar con el refrigerante y corroer las tuberías de cobre. Si
se sospecha una fuga, todas las llamas desnudas deben ser eliminadas
/ extinguidas. Si se encuentra una fuga de refrigerante que requiere soldadura
fuerte, todo el refrigerante debe ser recuperado del sistema o aislado (por medio
de válvulas de cierre) en una parte del sistema alejada de la fuga. El nitrógeno libre
de oxígeno (OFN) se debe purgar a través del sistema antes y durante el proceso de
soldadura fuerte.
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EXTRACCIÓN Y EVACUACIÓN
Cuando se rompa en el circuito de refrigerante para hacer reparaciones, o para
cualquier otro propósito, se deben usar procedimientos convencionales. Sin
embargo, es importante que se sigan las mejores prácticas ya que la
inflamabilidad es una consideración. Se debe cumplir el siguiente procedimiento:
eliminar el refrigerante; purgar el circuito
con gas inerte; evacuar; purgar de nuevo con gas inerte; abra el circuito cortando
o soldando. La carga de refrigerante se recuperará en los cilindros de recuperación
correctos. El sistema se "purgará" con OFN para hacer que la unidad sea segura.
Este proceso puede necesitar repetirse varias veces. El aire comprimido u oxígeno
no se debe usar para esta tarea. El enjuague debe lograrse rompiendo el vacío en
el sistema con OFN y continúa llenándose hasta que se logre la presión de trabajo,
luego se expulse a la atmósfera y finalmente se reduzca al vacío. Este proceso se
repetirá hasta que no haya refrigerante dentro del sistema. Cuando
se utiliza la carga final de OFN, el sistema debe descargarse a la presión
atmosférica para permitir que se lleve a cabo el trabajo. Esta operación es
absolutamente vital si se van a realizar operaciones de soldadura fuerte en la
tubería.
Asegúrese de que la salida de la bomba de vacío no esté cerca de ninguna
fuente de ignición y que haya ventilación disponible.
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