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Figura 57
1. Correa de transmisión de
la PTO
2. Embrague
3. Muelle
Cambio de la correa de
transmisión de la bomba
Intervalo de mantenimiento: Cada 50 horas
Compruebe que la correa de transmisión de la bomba no
está desgastada después de cada 50 horas de operación.
Nota: Retire primero la correa de transmisión de la
PTO si es necesario cambiar la correa de transmisión
de la bomba.
1. Incline el asiento hacia adelante y retire el panel
delantero del motor.
2. Retire la correa de transmisión de la PTO.
3. Retire el muelle del brazo de la polea tensora
(Figura 58).
4. Instale la correa nueva alrededor de la polea del
motor y de la bomba hidráulica (Figura 58).
5. Instale la correa de transmisión de la PTO.
6. Instale el muelle en el brazo tensor (Figura 58).
4. Polea tensora tensada
con muelle
5. Caja de engranajes
6. Soporte del tope del
embrague
1. Correa de transmisión de
la bomba
2. Embrague
Cómo cambiar y tensar la
correa del alternador
Compruebe el desgaste de la correa del alternador
después de cada 50 horas de operación.
Cómo cambiar la correa del alternador
Intervalo de mantenimiento: Cada 50 horas
1. Desengrane la toma de fuerza, ponga las palancas
de control de movimiento en posición de
bloqueo/punto muerto y ponga el freno de
estacionamiento.
2. Pare el motor, retire la llave y espere a que se
detengan todas las piezas en movimiento antes de
abandonar el puesto del operador.
3. Retire los 4 pernos que fijan el protector del enfriador
de aceite al bastidor trasero (Figura 59).
4. Retire los 3 pernos que fijan las bridas del motor al
lateral de la máquina (Figura 59).
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Figura 58
3. Polea tensora tensada
con muelle
4. Muelle
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